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合肥铁路枢纽南环线即将与高铁南站同步通车，记者今日乘坐一列试验动车，“带”您全程感受飞一般的感觉。
据悉，合肥铁路枢纽南环线东至合宁高铁肥东站，西至合武高铁长安集站，是沪汉蓉快速铁路通道的重要组成部分，南环线上同时兴建有合肥南站和合肥动车运用所。今天上午9点50分，记者将在高铁南站8号站台上车，10:14搭乘试验动车D9739，一路向西驶往长安集站后返回合肥南站，预计10:43到达合肥南站，停车4分钟后，该趟试验动车将继续向东驶往肥东站后返回合肥南站。
记者从合肥火车站获悉，试验动车有8节车厢，按照高铁动车正常运行时的配备，有1名列车长和4名列车员。只不过，试运行阶段的列车是不载客的，记者有幸成为南环线动车上的首批旅客之一。届时，本报记者将第一时间发布现场感受。
据悉，试验动车组有两种不同车型，试验列车一般按200公里/小时的速度，在南环线上来回穿梭。根据之前的试验结果，最高时速可达270公里/小时。由于高铁南站尚未完工，因此试验动车不停南站，但相关工作人员仍在其他站台“待命”，按照正式运营状态接送“旅客”。
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发表于 2014-10-31 15:24:55
