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高铁开通在即 记者抢鲜体验

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发表于 2014-10-31 08:21:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

乐山日报讯(记者 王晶 付小惠/文杜余鑫/图)高铁动车从峨眉山站出发,1小时零9分钟后到达成都东站。昨(30)日,成绵乐高铁客运专线正式开始载人运行试验,成都铁路局专门开行一列动车,邀请成都、乐山、绵阳、德阳沿线的媒体记者和热心网友参与高铁试跑体验。这标志着成绵乐高铁沿线人民翘首以盼的高铁运营进入倒计时,也意味着乐山迎来和成都同城发展的新阶段。

昨(30)日早上9点04分,一列从成都南站乘风而来的高铁动车驶进峨眉山站,标着“和谐号”三个字的白色子弹头形状的动车车头格外惹人喜爱。看到动车进站,已在站台等候多时的记者和市民都很兴奋,大家纷纷举起手中的摄像机、相机、手机等拍个不停。与普通列车相比,该列高铁动车进站动静不大,整个过程非常安静流畅。

“动车即将出发,请乘客有序上车。”在身穿紫红色套装的动车服务员指引下,大家纷纷登上动车。车厢内整洁舒适,入口处分别设置了卫生间、洗漱台和电茶炉,每节车厢的电子显示屏上正在播放乘车注意事项。9点16分,动车从峨眉山站出发,从车窗向外望去,一片片田野、一幢幢楼房掠过眼前,动车速度由慢到快,不到十分钟,窗外景色开始飞驰。13分钟后,动车经过乐山站。据列车工作人员介绍,此次动车体验时速为200公里左右,但记者发现整个动车行驶过程非常平稳。

记者观察发现,该列动车分一等座和二等座,一等座每一横排设4个座位,二等座每一横排5个座位。无论一等座还是二等座,座位底部均设有插座,乘客可随时给手机和电脑充电。座位前均设置了伸缩桌,方便乘客摆放物品。此外,每排座位均可360度旋转,乘客还可按照个人需求调节椅背角度。车厢内还设有残疾人专区和残疾人卫生间、母婴室等……处处体现着人性化的设置让体验者们称赞不已。

9点45分,动车驶入眉山东站,停留9分钟后再次启动。10点25分,动车抵达成都东站。参与此次体验的乐山市民龙建军走下动车非常激动,他说,“从乐山站出发,不到一个小时就能‘飚’到成都,期待早日正式通车。”

据成绵乐客专公司副总经理俞平介绍,成绵乐高铁今年年底可正常商业化运行,票价正在测算中。目前,高铁专线联调联试正稳步推进,11月初将进入全线拉通运行试验阶段,期间,铁路部门将对整体系统在正常和非正常运行条件下的行车组织、客运服务以及应急救援等进行演练,验证是否具备开通运营条件,为正式开通运营做最后冲刺。

新闻链接:

成绵乐铁路客运专线,北起四川省江油,途经绵阳、德阳、成都、眉山、乐山,南至峨眉山,全线以成都为中心,江油、峨眉山发出的列车均以新成都东站为终点站。线路等级为双线客运专线,线路正线全长310多公里,桥隧比为60.3%。设计最高时速250公里,单向输送能力8000万人/年。全线共21个车站,具体为:江油站、青莲站、绵阳站、罗江东站、德阳站、旌阳站、广汉北站、青白江东站、新都东站、成都东站、成都南站、双流机场站、双流西站、新津站、新津南站、彭山北站、眉山东站、青神站、乐山站、峨眉站、峨眉山站。

       链接地址:http://www.cngaotie.com/gaotiezixun/2014/1031/1770.html


发表于 2014-10-31 08:27:04 | 显示全部楼层
种种迹象都指向121通车!
发表于 2014-10-31 09:37:26 | 显示全部楼层
xuxule2013 发表于 2014-10-31 08:27
种种迹象都指向121通车!

ms目前看到的都是南段的消息,121北段能开不?
发表于 2014-10-31 20:23:30 | 显示全部楼层
发表于 2014-10-31 22:07:25 | 显示全部楼层
太高了啊  呵呵
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