随着公路、铁路网络的发达,人们出行不再是难事,现如今人们出行不外乎是火车、汽车、飞机三种方式。先说说汽车,这些年来走进了千家万户,而通过运营里程位居世界前列的高速公路链接,汽车方便、快捷的作用也渐渐发挥出来。但是,随之而来的问题也凸现了出来,由于汽车驾驶人员素质以及车辆的的情况各异等客观因素,近几年来发生了很多这样或那样的安全问题,使得一部分老百姓对自驾或利用长途客车出行产生了一种抵触的心理。再说说飞机,随着近几年我国航空建设飞速发展,乘坐飞机的人也越来越多了。有人说坐飞机又快捷又安全,可也有人说坐飞机不仅要花费大量的时间浪费在路上,还要担心是否会出现事故。而且,飞机受天气因素、客观因素等影响,动辄晚点几个小时,或者推迟起飞时间,让人总感觉到有点不靠谱。最后提一提铁路。近几年经过铁路部门的努力和国家的投入,我国铁路已经进入了高铁时代,使得老百姓出行真正体验到了高铁给百姓带来的好处。截止2013年9月26日,中国高铁总里程达到了10463公里,运营里程约占世界高铁运营里程的46%,稳居世界高铁里程榜首。 国务院总理李克强出访时,多次推销中国高铁,他的底气来自哪里?来自中国高铁的成熟。如今,“高铁外交”俨然已经成为中国一张新的名片,中国高铁的日益成熟与普及化,不仅得到了国人的满意,也得到了国际社会的赞赏,前不久,国务院总理李克强同俄罗斯总理梅德韦杰夫共同主持中俄总理第19次定期会晤,据俄方介绍,俄方与中方签署了“莫斯科-喀山”高铁发展合作备忘录,双方有意发展这一项目,最终将“莫斯科-喀山”高铁延伸至北京。对此,有报道称,中国高铁在俄罗斯实质性的迈进格外引人瞩目,这有利于丝绸之路的复兴。这条铁路的修建对两国而言是一种互利共赢,从国际关系方面来说,修建高铁如此大的工程项目,无疑需要两国更深、更广的合作,这将进一步加强中俄两国的友好关系。对我国而言,中俄高铁修建不仅是我国高铁走出去战略跨出的一大步,而且可以成为与他国合作修建高铁的“样板”,有利于高铁项目的在国际上的推广。中国高铁已经走出了国门,所以,出行时,选择一个方便、安全、快捷的方式,在整个旅途中,能舒心、省心、放心、安心的开始旅行,又何乐而不为呢?
所以,我为走出国门的中国铁路点赞! |