本帖最后由 胶济老线 于 2014-10-30 12:37 编辑
高铁网(Gaotie.cn)10月30日讯: (记者周娟娟)
10月24日和25日,随着“子弹头”亮相威海段,城际铁路通车的日子指日可待。经过连续四天的“休整”,30日起,动车将整装再出发,进行提速试跑,预计到下月6日,威海段的动车试跑速度可达275公里/小时。
经过检查列车多次“打前站”,10月24日下午,动车从烟台南站出发,向威海段驶来,速度达160公里/小时,检测项目为列车轨道、接触网、逐级提速联调联试、通信系统等。25日,市民们在城铁轨道上仍能看到动车的身影,然后便进入了四天的休整期。
据了解,四天的休整期里,参试人员一方面对前期试验的各种数据进行汇总和分析,另一方面认真学习《青荣城际铁路联调联试及运行试验期间行车办法》(济铁总发[2014]328号)及青荣城际联调联试及运行试验相关规章制度,为下一步的联调联试做准备。
“青荣城铁的联调联试过程非常严谨,试验期间,每趟试验列车开行前,由铁科院组织,济南铁路局牵头部门、铁科院、青荣城际铁路公司,按运行条件进行三方确认,共同签认试验列车运行速度表。”据中铁一局相关工作人员介绍,从30日开始,动车将提速“试跑”,预计从160公里/小时开始逐级提速,预计到下月6日,威海段的动车速度可达275公里/小时。
因此,从30日开始一直到正式通车前,市民们会经常看到动车在轨道上运行的场景,对此,市发改委相关负责人再次提醒市民,运行期间,城铁轨道上空的电压将达到27500伏,市民应远离栅栏,以确保人身安全。
另据了解,动车时刻表、票价将于11月10号到15号择期公布,北京、上海方向将有望同步开通,12月初即可网上购票。 |