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最先进钢轨打磨车亮相贵广铁路

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发表于 2014-10-29 20:11:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

    原标题:最先进钢轨打磨车亮相贵广铁路


    人民网南宁10月29日电(庞革平 石才学)从10月中旬起,全国铁路最先进的96头钢轨打磨列车开上贵广铁路阳朔至恭城路段,开始对贵广高铁钢轨表面进行全面打磨,为年底贵广铁路全线开通做准备。


    据了解,96头钢轨打磨列车总长145米,磨削量可达0.2毫米,全车有4组打磨架96个砂轮,因而被称为“96头钢轨打磨列车”,是全国铁路目前最先进的钢轨打磨列车。与传统的人工打磨相比,96头钢轨打磨列车不但具有打磨速度快、不产生轨面划痕、不改变钢轨原廊形等优点,而且能有效地消除钢轨疲劳层、焊缝凹陷、磨耗及钢轨不平顺等缺陷,减小列车运行噪音。


       为适应高铁快速发展需要,南宁铁路局10月上旬引进了首列96头钢轨打磨列车,并于10月中旬投入贵广铁路钢轨打磨作业中。据了解,高铁钢轨打磨是在高铁开通前进行,主要是对高铁钢轨表面的腐蚀和脱碳层进行全面打磨,以提高钢轨的使用寿命和旅客乘坐的舒适度。贵广铁路广西段计划要进行15天的钢轨打磨作业。届时,经过最先进的钢轨打磨车作业后,贵广高铁钢轨质量和安全系数将得到更大的提升,为全线开通运行奠定坚实的基础。

       来源:中国高铁网 www.cngaotie.com


发表于 2014-10-29 22:12:43 | 显示全部楼层
这是好事情啊 真
发表于 2014-10-29 23:18:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 swm69 于 2014-10-29 23:20 编辑

请问这96头“魔鬼车”是二七厂消化的还是宝工消化生产的?貌似昆明不造这玩意。
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