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听说

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发表于 2014-10-27 22:46:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
听说南车、北车要合并了,有必要吗?两大集团形成竞争态势不好吗,有必要合并吗?
发表于 2014-10-28 09:09:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 Onions 于 2014-10-29 00:27 编辑

国内竞争,在国外就是互坑,让别人受利。你可以去查查阿根廷地铁,南车给的价格是北车的一半,逼迫北车降价,让阿根廷每辆车省了100多万美元。
感觉整合也是整合国外投标,国内毕竟还是由很多公司组成的,北车和南车的竞争在国内主要是株机、连厂、长客间的竞争,这几个厂子整合到一个集团里,还是可以竞争的。
发表于 2014-10-28 09:49:42 | 显示全部楼层
Onions 发表于 2014-10-28 09:09
国内竞争,在国外就是互坑,让别人受利。你可以去查查阿根廷地铁,南车给的价格是北车的一半,逼迫北车降价 ...

阿根廷人都惊呆了。
发表于 2014-10-28 09:50:34 | 显示全部楼层
Onions 发表于 2014-10-28 09:09
国内竞争,在国外就是互坑,让别人受利。你可以去查查阿根廷地铁,南车给的价格是北车的一半,逼迫北车降价 ...

阿根廷人都惊呆了。
发表于 2014-10-28 10:06:45 | 显示全部楼层
还是从海外市场的角度来考虑的吧,中国人出去了尽干自己人之间相互压价的事情,这个实在是……
发表于 2014-10-28 10:52:37 | 显示全部楼层
去国外投标商务部也不事先协调下~
 楼主| 发表于 2014-10-28 11:49:56 | 显示全部楼层
guojia0908 发表于 2014-10-28 10:52
去国外投标商务部也不事先协调下~

这个倒是。。。
 楼主| 发表于 2014-10-28 11:51:40 | 显示全部楼层
Onions 发表于 2014-10-28 09:09
国内竞争,在国外就是互坑,让别人受利。你可以去查查阿根廷地铁,南车给的价格是北车的一半,逼迫北车降价 ...

其实我都觉得,铁总都应该拆分成2-3家公司,形成竞争态势,当然也不要太多,难协调!
发表于 2014-10-28 12:21:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2014-10-28 18:59 编辑
guojia0908 发表于 2014-10-28 10:52
去国外投标商务部也不事先协调下~

这种事情相关部门确实要负不可推卸的责任
发表于 2014-10-28 20:47:33 来自手机 | 显示全部楼层
一帮败家子!寡头都不会当!
发表于 2014-10-29 00:28:40 | 显示全部楼层
ahubjx 发表于 2014-10-28 09:49
阿根廷人都惊呆了。

早上写错了,是每辆车100多万,抱歉。
发表于 2014-10-29 00:30:29 | 显示全部楼层
pineking 发表于 2014-10-28 09:50
阿根廷人都惊呆了。

早上写错了,是每辆车100多万,抱歉。
发表于 2014-10-29 00:32:00 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2014-10-28 11:51
其实我都觉得,铁总都应该拆分成2-3家公司,形成竞争态势,当然也不要太多,难协调!

这个拆分绝对是快了。。。不过能不能竞争,说不好

发表于 2014-10-29 12:39:35 | 显示全部楼层
去国外组团投标就是了,商务部难辞其咎。
 楼主| 发表于 2014-10-29 14:01:26 | 显示全部楼层
Onions 发表于 2014-10-29 00:32
这个拆分绝对是快了。。。不过能不能竞争,说不好

好像没有风声
发表于 2014-10-29 14:10:49 | 显示全部楼层
sdjsdjsdj 发表于 2014-10-28 20:47
一帮败家子!寡头都不会当!

就是啊,当初收购巴基斯坦排名第4的某电信运营商,中移动去了,中电信、联通绝对不去。。。
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