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近期铁路投资项目持续落地。摩根士丹利最新研报指出，发改委加快项目审批将支持2015年投资增速保持稳定，估计今年未完工铁路投资将创歷史新高。另有专家预计，今年铁路投资的总体规模有望进一步上调至万亿元，超过2010年8427亿元（人民币，下同）投资的最高纪录。
今年以来铁路投资规模经歷多番上调。铁路总公司在年初召开的全路工作会议上，曾将年内铁路固定资产投资初定为6300亿元，其后小幅调增至7000亿元。至4月上旬，铁路总公司再度将铁路固定资产投资额调至8000亿元以上，仅低于2010年8427亿元的峰值。
摩根士丹利总部大厦
摩根士丹利指出，新项目审批确认了今年高铁投资8000亿元和启动64个项目的目标应该可以达到。该行并预计，今年铁路基础设施固定资产投资为6270亿元，并对明年的铁路投资保持乐观，将全年铁路基础设施投资的预测上调2%，预计同比增速可能达到5%至6600亿元。
除新审批的投资项目，一些大规模的在建项目也将起到支撑铁路投资的作用。据摩根士丹利统计数据，今年铁路未完工投资将达到歷史高点，接近1.8万亿元，相当于今年预计铁路基础设施投资规模的2.8倍。
北京交通大学经管学院教授赵坚则指出，考虑到三季度经济增速创年内新低，加上经济还没有出现明显企稳回升势头，未来铁路很有可能再加码，投资额有望达到万亿元，超过2010年8427亿元投资最高纪录。
补充：摩根士丹利（Morgan Stanley，NYSE：MS），财经界俗称“大摩”，是一家成立于美国纽约的国际金融服务公司，提供包括证券、资产管理、企业合并重组和信用卡等多种金融服务，目前在全球27个国家的600多个城市有代表处，雇员总数达5万多人。
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发表于 2014-10-27 18:44:42
