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求问肥南开通后合蚌城际走向如何

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发表于 2014-10-27 07:16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
肥南即将启用,来往于蚌埠合肥的城际高铁一直搞不懂今后到底是经过老站然后到南站还是直接跨越老站去南站,请大神给予解答,多谢。
发表于 2014-10-27 07:39:55 | 显示全部楼层
合肥-蚌埠南,主流
发表于 2014-10-27 08:13:56 来自手机 | 显示全部楼层
城际短途估计还是合肥老站,不然合肥→合肥北城那段路要生锈废掉吗
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发表于 2014-10-27 08:36:24 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-27 09:27:22 | 显示全部楼层
如果合蚌也到合肥南的话基本就会放弃,直接普速,从蚌埠北边到南站,到了肥镇还得再从南到北边,现在到老站还可以接受
发表于 2014-10-27 11:33:12 | 显示全部楼层
肯定会保留部分到合肥站的,毕竟城际铁路在服务的客流类型决定了更需要在城区。长途就无所谓了
发表于 2014-10-27 23:25:32 | 显示全部楼层
合蚌进的是合福场,合福场都没启用呢、、、
发表于 2014-10-28 04:26:44 | 显示全部楼层
MrRui 发表于 2014-10-27 23:25
合蚌进的是合福场,合福场都没启用呢、、、

即使合福好了,合京诸G还是会停靠合站的
发表于 2014-10-28 21:00:37 | 显示全部楼层
合肥到北京会在合肥站而不到南站的
发表于 2014-10-28 21:18:09 | 显示全部楼层
位于政务区和高新区交汇处的联络线还没有合拢,所以南站开通后,合蚌高铁转合武的列车还全部在合肥站换向,等到明年京福通车了,合蚌转合福的车肯定走南站了,而合武方向的到时候在肥站还是南站目前还不知道。嘿嘿
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