合肥电气化改造工程指挥部来淮南市衔接阜淮线、淮南线平改立工作

zhangyu7923

合肥电气化改造工程指挥部来我市衔接阜淮线、淮南线平改立工作

编辑日期：2014-10-23  文章来源：淮南发改委铁交办  阅读次数：8次  [ 关 闭 ]

10月22日，合肥电气化改造工程指挥部王指挥长一行就我市境内阜淮线、淮南线平改立工作来淮进行衔接，市发改委副主任（铁办主任）张向明和铁交办有关同志陪同，王指挥长一行先后深入淮南线K8+521、K10+153、K12+329、K17+687和阜淮线K115+010道口，通过踏勘现场，同设计部门现场讨论，对五个道口平改立改造方案提出了意见和建议，同时就我市境内平改立有关工作与市铁办进行了衔接。

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zhangyu7923

现在才来确定，看来不知道要什么时候完成

在水一方1981

这条线到底什么时候能通电运行啊？

一床老棉被

除了九龙岗站内的这个，应该是K8或K10的那个，其余的都是小道口，都可以封闭了。九龙岗站内的那个可以由大九路上跨桥分流，也就相距几百米。

cbs_cdj_bb

一床老棉被 发表于 2014-10-23 12:45
除了九龙岗站内的这个，应该是K8或K10的那个，其余的都是小道口，都可以封闭了。九龙岗站内的那个可以由大九 ...

道口少了，分隔区域，地方才不会关闭道口，要知道开一个新道口多么的麻烦！

一床老棉被

cbs_cdj_bb 发表于 2014-10-23 14:39
道口少了，分隔区域，地方才不会关闭道口，要知道开一个新道口多么的麻烦！

这几个道口，除了九龙岗的那个，其余几个都是便道道口，连个汽车都走不了，也都不在市区道路上。
配图上这个已经算比较大的道口了

cbs_cdj_bb

一床老棉被 发表于 2014-10-23 15:03
这几个道口，除了九龙岗的那个，其余几个都是便道道口，连个汽车都走不了，也都不在市区道路上。
配图上 ...

但是可以申请开大啊！比新开一个，省事多了！

淮南小票

配图就是淮南线K8+521道口，具体就在九龙岗西矿建设村B区，这个道口以前无人值守，几乎每年都会发生重大伤亡事故，前两年电改的时间才改为有人值守。K10+153在九龙岗东矿矿新街，也就是九龙岗站的东咽喉，矿新街以前叫矿富街，是九龙岗最早的商业街，这个道口也是全市第一个有人值守的铁路道口。K12+329位于孔店乡刘庄新村东侧。K17+687位于孔店乡孔店村西侧，是孔店通住市区的主干路。