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南昌—苏州的K1325/6次列车建议交给上海局跑

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发表于 2014-10-22 21:28:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2014-10-22 21:31:08 来自手机 | 显示全部楼层
8点开 天窗不要了
发表于 2014-10-22 21:34:47 来自手机 | 显示全部楼层
烦不烦?每个月来一次,还没什么营养。
发表于 2014-10-22 22:09:46 来自手机 | 显示全部楼层
南昌局别的不多,就是态度差的大妈多,还想态度好?乖乖坐动车或者搭乘福龙公司的车去
发表于 2014-10-22 22:26:13 | 显示全部楼层
这条件你提不通“”
发表于 2014-10-22 22:26:59 | 显示全部楼层
这条件你提不通“”
发表于 2014-10-22 22:30:55 | 显示全部楼层
一看标题就知道是你  没事找事 总要找些无聊的话题 发帖 有意思吗??
发表于 2014-10-22 22:42:07 来自手机 | 显示全部楼层
应该将南昌.宁波之间的K1218/1219交给上海局跑,并互换时刻
发表于 2014-10-22 22:58:09 来自手机 | 显示全部楼层
个人理解,如果可以,铁路局可以全部用年轻女孩,又好管理,但这些大妈都下岗吗?一趟车的存在不仅仅有客流、线路、资源优化配置等因素,还因考虑到人员安置、政治等因素。就像好多派出所管户籍、指纹的都是大叔,都换小伙子多好,电脑操作的又好,可人家干一辈子提拔不上去,人老了不能上一线不干这些能干什么呢。楼主提出这样的建议,估计年纪在25岁以下吧。
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发表于 2014-10-23 08:22:56 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-23 08:47:16 | 显示全部楼层
还不算大妈吧
这车乘务员主要也就25-40岁间
说实话
常年超载这么多,这硬座车厢的女乘务员不是那么轻松做的
发表于 2014-10-23 09:44:31 来自手机 | 显示全部楼层
dajunzi 发表于 2014-10-22 22:58
个人理解,如果可以,铁路局可以全部用年轻女孩,又好管理,但这些大妈都下岗吗?一趟车的存在不仅仅有客流 ...

楼主是要奔三的人了!!!!!!已经结婚两年了
发表于 2014-10-23 10:03:21 | 显示全部楼层
此类帖子虽与铁路相关,但也属于不和谐因素,版主不管么
发表于 2014-10-23 12:25:54 | 显示全部楼层
要不楼主南昌坐K288到上海南,然后转车到苏州。这趟车应该要好些,就是要转车麻烦些
发表于 2014-10-23 12:53:23 | 显示全部楼层
苏州可整备不了,套个苏州-上海的管内?
发表于 2014-10-23 14:35:14 | 显示全部楼层
既然嫌棄這車,那就乾脆改線吧,不走銅陵,樓主就不用嘰歪了。
发表于 2014-10-23 15:37:23 | 显示全部楼层
dajunzi 发表于 2014-10-22 22:58
个人理解,如果可以,铁路局可以全部用年轻女孩,又好管理,但这些大妈都下岗吗?一趟车的存在不仅仅有客流 ...

年轻女孩好管理?做事又不行,经验又不够,情绪不稳定,又要谈恋爱,可能还结婚,还可能怀孕,怀孕要休假。
发表于 2014-10-23 15:40:17 | 显示全部楼层
dajunzi 发表于 2014-10-22 22:58
个人理解,如果可以,铁路局可以全部用年轻女孩,又好管理,但这些大妈都下岗吗?一趟车的存在不仅仅有客流 ...

年轻人干活不行,除了电脑操作比较熟练。
发表于 2014-10-23 15:41:36 | 显示全部楼层
tltwl 发表于 2014-10-23 10:03
此类帖子虽与铁路相关,但也属于不和谐因素,版主不管么

没有违反版规,要管干什么。
发表于 2014-10-23 17:04:28 | 显示全部楼层
等以后找工作越来越难,这些职务都得大学毕业生干的时候,态度就好了
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