在我国的高速铁路网发展规划中,经常提到“四纵四横”客运专线,下面就介绍一下所谓的的“四纵四横”客运专线。
“四纵”客运专线:
(1)京沪高速铁路
京沪高速铁路纵贯京、津、冀、鲁、苏、皖、沪7省市,线路全长约1320公里,设计时速为350公里/小时;其中包括蚌埠——合肥、南京——杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区。
(2)北京——武汉——广州——深圳客运专线
北京——武汉——广州——深圳客运专线从北京起,基本沿京广铁路南行,设计时速为350公里/小时,连接华北和华南地区。
(3)北京——沈阳——哈尔滨(大连)客运专线
北京——沈阳——哈尔滨(大连)客运专线,是北京连接东北三省的重要客运通道,京哈客运专线走向大体上与既有京哈铁路平行,全长约1800公里,设计速度为350公里/小时;其中包括锦州——营口客运专线,连接东北和关内地区。
(4)上海——杭州——宁波——福州——深圳客运专线
本线是一条以客为主兼顾货运的客运专线,全长约1660公里,兼具东南沿海的货运任务,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。
“四横”客运专线:
(1)徐州——郑州——兰州客运专线
徐州——郑州——兰州客运专线线路走向大体上与既有陇海线铁路平行,全长约1400公里,是一条连接我国东部和西北地区的客运专线,连接西北和华东地区。
(2)杭州——南昌——长沙——贵阳——昆明客运专线
杭州——南昌——长沙——贵阳——昆明客运专线是一条横贯中国西中东部的客运专线,连接西南、华中和华东地区。
(3)青岛——石家庄——太原客运专线
青岛——石家庄——太原客运专线除开行客运列车外,还要担负一定的货运功能,列车时速设计在200公里以上,连接华北和华东地区。
(4)南京——武汉——重庆——成都客运专线
宁汉蓉客运专线自南京、合肥、武汉、宜昌、重庆至成都,全长约1600公里,连接西南和华东地区。
来源:中国高铁网 www.cngaotie.com
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