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高铁铺就中俄友谊之路

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发表于 2014-10-16 17:49:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
  中国经济网讯(作者 冯原平)自乌克兰暴发内战以来年,西方社会以种种借口对俄罗斯进行多轮制裁。现如今我俄罗斯正面临着自冷战结束以来西方迄今最严厉的经济制裁,使得卢布跌至历史低点,国外投资也迅速流失,居民生活水平下降。在此背景下,中国国务院总理李克强的访问,以及签署诸多领域的深化合作,无异于雪中送炭,让俄罗斯感觉到了来自东方大国的真情与温暖。媒体分析称,中国资本将填补西方投资流失对俄经济带来的真空。未来中俄将更进一步深化在各个层面的双边战略合作关系。中国是为俄罗斯在这个制裁“冬天”里烧得最旺的“一把火”。而其中的莫斯科—北京的7000公里高铁成为最引人注目的项目。

  其次李克强总理力推的高铁一项来说,就已经相当可观了。除根据俄罗斯发布的2030年前铁路交通发展战略,俄罗斯还有意再建设2万公里新铁路,其中包括5000公里高速铁路。此外,俄罗斯还规划了莫斯科-圣彼得堡高铁项目,线路全长为658公里,设计时速为400公里,预计2018年前建成。

  除了铁路建设外,俄罗斯的城市轨道交通也蕴含着极大商机。俄罗斯2018年要举办世界杯赛事,而莫斯科等大城市的地铁承载量已达上限,未来新建、更新轨道交通的需求会很大。加之俄罗斯及与俄罗斯相关的国家此前一直使用的是俄罗斯铁路装备,多为上世纪七八十年代的产品,目前已经到了更新换代的时候,这一市场容量也非常巨大。

  中国已建成运营的超1万公里的高铁里程,以及自行设计出高寒动车组防风沙动车组、耐高温高湿性能的动车组,在国际激烈竞争市场都将为中国高铁提供最具说服力的竞争力。也必将给俄罗斯的铁路带来焕然一新的感觉。

  中国的高铁必将为中俄架起互助的桥梁,铺就友谊之路。

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