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改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段(成都局管内)增建第二线施工图审核招标公告

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发表于 2014-10-16 17:37:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段(成都局管内)增建第二线施工图审核招标公告
招标编号:TF-2014-33

1.招标条件
本招标项目 改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段(成都局管内)增建第二线施工图审核招标已由 国家发改委以《关于改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段可行性研究报告的批复》(发改基础[2014] 2222号)批准建设,项目业主为成都铁路局,建设资金来自铁路总公司、重庆市出资建设,项目出资比例为按约定比例分摊,招标人为成都铁路局重庆建设指挥部。项目已具备招标条件,现进行公开招标。

2.项目概况与招标范围
2.1工程概况
涪陵至秀山段铁路是渝怀铁路的东南段,增建二线位于重庆市境内,沿线经涪陵区、武隆县、彭水县、黔江区、酉阳县、秀山县2区4县。起于涪陵站(不含)ZDK120+194,止于 K426+768,成都局管内正线长度306.6Km。
车站分布:涪陵段现有车站29个(含涪陵站),关闭磨溪、白沙沱、黄草场、干溪沟、核桃园、甘家坝、细沙、长潭沟、小浩、官庄等10个车站,其余车站保留,封闭车站后涪陵至秀山段共有各类车站19个,其中越行站10个、中间站9个。
2.2主要技术指标及工期:
1、铁路等级:国铁Ⅰ级
2、正线数目:双线
3、设计行车速度:120公里/小时
4、最小曲线半径:一般地段1200米,困难地段800米
5、限制坡度:6‰、加力坡13‰
6、牵引种类:电力
7、牵引质量:4000吨
8、到发线有效长:850米
9、闭塞类型:自动闭塞
计划总工期:5年。
2.3招标范围及内容:
招标范围:改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段(成都局管内涪陵至秀山段)施工图审核(包括站前及站后(含站房)施工图审核、设备和材料数量、用地及拆迁、三电迁改数量审核、施工图预算审查等)。
本次招标划分为1个标段。

3.申请人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备的条件: 3.1.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。  3.1.2 具有铁路工程设计甲级资质或铁路工程咨询(监理)甲级资质。  3.1.3 具有认证机构认证的ISO9000认证证书。 3.1.4具有有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书,且未承担本工程的设计工作。 3.1.5 近3 年承担过2 项或正在承担2 项及以上大型铁路建设项目设计或设计咨询(施工图审核)。 3.1.6近3年无任何违法和重大违约行为,具有良好的企业社会信誉,财务状况良好。  3.1.7不得与本项目的勘察设计单位有隶属关系或其他利害关系。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。

4.招标文件的获取
4.1 请投标人于2014年10 月 19 日0:00至2014年10月 23 日24:00,在四川省公共资源交易信息网(网址:http://www.spprec.com)下载招标文件。

4.2 招标文件每套售价 3000元 人民币,售后不退。设计资料押金 / 元,在退还设计资料时退还(不计利息)。

4.3

5.投标文件的递交
5.1 递交投标文件的时间为2014年11月10日 10时00分至2014年11月10日 10时30分,递交投标文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年11月10日 10时30分,地点为:四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市人民中路三段33号二楼开标大厅本项目开标室)。

5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

6.发布公告的媒介
本次招标公告将通过四川省公共资源交易信息网站(http://www.spprec.com/)发布,同时在中国采购与招标网上发布。请随时留意相关信息。

7.联系方式

招 标 人: 成都铁路局重庆建设指挥部
地 址: 重庆市江北区建新东路239号新时代大厦
邮 编: 400023
联 系 人: 徐飞
电 话: 023-61881085
传 真: 023-61881365
电子邮件: cqjzjicaibu@163com
网 址:
开户银行:
账 号:

标段划分
序号标段名称里程/范围标段概况中标单位中标金额(万元)
1
改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段(成都局管内)增建第二线施工图审核招标
发表于 2014-10-16 19:53:09 | 显示全部楼层
双线120是不是低了,160总要的吧?
发表于 2014-10-17 16:43:44 | 显示全部楼层
xuxule2013 发表于 2014-10-16 19:53
双线120是不是低了,160总要的吧?

先天不足,没有办法
发表于 2014-10-17 22:20:05 | 显示全部楼层
将就了吧 估计会再修客专
重庆到怀化可以修客专 接沪昆的 年底的时候沪昆 怀化以东段就通了
发表于 2014-10-18 02:01:21 | 显示全部楼层
修复线后会不会增加站台呢
发表于 2014-10-21 16:36:37 | 显示全部楼层
原来渝怀线就只有120km/h,现在只能把它当作货运通道了。
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