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现在的鹰厦线主力还是SS3吗?

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发表于 2014-10-15 12:38:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
突然回忆起来过去的往事,想想起码有10年没有路过鹰厦线了  那时候南昌局的客车多以都是ND2为主 去附近都是在鹰潭换挂SS3,很喜欢SS3的涂装,沿途风景也不错。。。不知道现在鹰厦的主力机型是什么了?
发表于 2014-10-15 13:23:26 | 显示全部楼层
SS3已死,已经是HXD3C的天下了
发表于 2014-10-15 19:44:53 | 显示全部楼层
龙厦还是SS3,坑爹的限速100
发表于 2014-10-15 19:56:53 | 显示全部楼层
死去活来 发表于 2014-10-15 19:44
龙厦还是SS3,坑爹的限速100

2345截图20141015193738SS3.jpg
2014.10.12 龙岩站 K743 郑州-厦门高崎  SS3 4428牵引
三明站这里都很少见小三了。
发表于 2014-10-15 21:58:53 | 显示全部楼层
现在鹰厦线应该就K177/8次,K8709/10次是SS3拉的……其他的都是HXD3C……昆明福州车不知道是不是SS3??
发表于 2014-10-16 08:22:09 | 显示全部楼层
东欧铁骑 发表于 2014-10-15 21:58
现在鹰厦线应该就K177/8次,K8709/10次是SS3拉的……其他的都是HXD3C……昆明福州车不知道是不是SS3??

昆福车是HXD3C本务,K8709/10好像也是HXD3C
发表于 2014-10-16 09:01:36 | 显示全部楼层
其实还有个区分是,SS3不能机供,SS3拉的车必须得要KD
这点来说,福建铁路跟我家乡成昆线是一样的,一水的SS3,不过成昆线客运现在还是SS7C,这边已经进化到HXD3C了
发表于 2014-10-16 09:16:56 来自手机 | 显示全部楼层
福厦高速铁道 发表于 2014-10-15 13:23
SS3已死,已经是HXD3C的天下了

龙漳线都是小三。
南鹰厦也好多小三。
发表于 2014-10-16 12:00:45 | 显示全部楼层
漳州站 发表于 2014-10-16 09:16
龙漳线都是小三。
南鹰厦也好多小三。

你说的是什么时候的事了?
如今南鹰厦线仅剩K177/8次是小三了,别的都是HXD了
发表于 2014-10-17 12:04:21 | 显示全部楼层
赶紧去运转哦
发表于 2014-10-17 15:43:01 | 显示全部楼层
想想起码有10年没有路过鹰厦线了  那时候南昌局的客车多以都是ND2为主…………

——十年前,2004年,南昌局的客运应该都已经大面积普及DF4D/DF11了吧?怎么会以ND2为主?
发表于 2014-10-17 20:55:16 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-10-16 08:22
昆福车是HXD3C本务,K8709/10好像也是HXD3C

K8709/10什么时候换的HXD3C,七月份看还是SS3!!
 楼主| 发表于 2014-10-18 01:27:04 来自手机 | 显示全部楼层
chasms 发表于 2014-10-17 15:43
想想起码有10年没有路过鹰厦线了  那时候南昌局的客车多以都是ND2为主…………

——十年前,2004年,南昌 ...

呵呵,nd2那是老早了,起码20年前了
发表于 2014-10-18 09:55:22 来自手机 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-10-16 12:00
你说的是什么时候的事了?
如今南鹰厦线仅剩K177/8次是小三了,别的都是HXD了


应该有一年的事了
我已经很长时间没去那边看车了
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