|
根据《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发[2006]28号），为让公众充分了解和支持“改建铁路芜湖至泗安电气化改造工程”的建设，促使建设单位充分考虑公众对本项目的意见和建议，从而做出科学合理的决策，现就该项目主要信息，向社会公众公开，随着项目实施进程及环评工作的开展，相关信息将进行完善或调整。 一、项目建设名称及概要 （1）项目名称：改建铁路芜湖至泗安电气化改造工程 （2）工程概要 1）皖赣线芜湖南站至宣城站、宣杭线宣城站至泗安（不含）站既有铁路现状电化改造，并根据需要封闭部分车站，车站到发线有效长度延长至1050米，电化范围内站后运营设备按电化要求配套进行改造。 2）全线平交改立交工程增加人畜通道。 二、建设单位名称及联系方式 建设单位：上海铁路局合肥电化改造工程建设指挥部 联系地址：合肥市瑶海区火车东站编组站路 邮政编码：230000 联系人：杨波 联系电话：0551-62124049 三、环境影响评价单位及联系方式 评价单位：中铁上海设计院集团有限公司 证书编号：国环评证乙字第1810号 联系地址：上海市闸北区天目中路291号 邮政编码：200070 联 系 人：余毅 联系电话：021-63818097 传 真：021-51226117 四、环境影响评价工作程序和主要工作内容 环境影响评价工作分为三个阶段。第一阶段为准备阶段，主要工作为研究有关文件，进行初步的工程分析和环境现状调查，筛选重点评价项目，确定各单项环境影响评价的工作等级，编制评价大纲；第二阶段为正式工作阶段，其主要工作为进一步做工程分析和环境现状调查，并进行环境影响预测和评价环境影响；第三阶段为报告书编制阶段，其主要工作为汇总、分析第二阶段工作所得的各种资料、数据，给出结论，完成环境影响报告书的编制。 五、征求公众意见的主要事项 征求公众意见主要是以下内容：（1）公众对于项目所在地环境质量的看法；（2）对目前区域主要环境问题的认识；（3）从环保角度出发，对项目建设的态度；（4）重点关心的该项目建设过程中可能存在的环境问题；（5）对本项目环境保护工作的建议；（6）对本次公众意见调查工作的建议等。 六、公众提出意见的主要方式 公众可在信息公示有效期内（本次信息发布和征询公众意见的有效期限自公示发布之日起10个工作日内），以信函、传真、电子邮件或者来访的方式，向建设单位或者环境影响评价机构提交书面意见，并请公众提供个人准确信息（姓名、职业、文化程度、家庭住址及联系电话），以便根据需要反馈，必要时进行回访。 | 
发表于 2014-10-15 08:36:01
楼主
泗安不都出省界了，
到祠山岗省界就差不多了吧，泗安到行宫塘应该是杭州枢纽建设范围了
我要说的是合肥电改建设指挥部应该只负责芜湖南到省界的代建工作，省界到行宫塘-乔司、杭州北应该由杭州枢纽建设指挥部来代建，这样够清楚了吧。省界到泗安（不含）这一小段在浙江境内的，被合肥指挥部建了。。。现在就连铁路电气化的项目，铁路部门也是要地方政府放点血的，可能金额也不多，或者再搭一点修建牵引变电站、开闭所所需的土地，但是也要合资的。就像合芜电气化改造的资金来源明确说明了：建设资金来自铁路总公司、安徽省投入的项目资本金和银行贷款，招标人为上海铁路局，由合肥电化改造工程建设指挥部负责实施。宣杭的电气化改造的资金来源我估计也一样。