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从长远考虑,长临河站是否应更正为肥东南站妥当!

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发表于 2014-10-14 15:21:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2014-10-14 16:56:48 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-14 17:16:22 | 显示全部楼层
这个站的设置没有多大意义,叫啥都一样!
发表于 2014-10-14 19:28:07 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2014-10-14 17:16
这个站的设置没有多大意义,叫啥都一样!

肥巢两站之间需要一个越行站
发表于 2014-10-14 22:13:45 来自手机 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-10-14 16:56
吴委员的祖籍,合福安徽段基本都是拍马屁

还有个胡主席的故里,呵呵
发表于 2014-10-14 22:26:48 | 显示全部楼层
哦 这个应该的
发表于 2014-10-14 23:26:20 来自手机 | 显示全部楼层
歙县北站 发表于 2014-10-14 22:13
还有个胡主席的故里,呵呵

泰州站……
发表于 2014-10-15 07:23:48 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2014-10-14 19:28
肥巢两站之间需要一个越行站

两站之间不太远吧,且高铁,不要应该也可以!
发表于 2014-10-15 18:31:59 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2014-10-15 07:23
两站之间不太远吧,且高铁,不要应该也可以!

肥南-长约24km,长-巢东约46km
发表于 2014-10-15 22:16:27 来自手机 | 显示全部楼层
环宇一家 发表于 2014-10-14 23:26
泰州站……

泰州+绩溪北,哈哈
发表于 2014-10-15 23:17:06 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2014-10-15 18:31
肥南-长约24km,长-巢东约46km

貌似京沪、武广跨度有更长的吧
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发表于 2014-10-16 03:08:47 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-16 12:28:28 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2014-10-15 23:17
貌似京沪、武广跨度有更长的吧

超过70km?
发表于 2014-10-16 17:07:14 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2014-10-16 12:28
超过70km?

在京沪,这点距离都不算事吧。沧州西-德州东104km。
发表于 2014-10-16 17:18:58 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2014-10-16 12:28
超过70km?

伪车迷,具体数字不清楚,只记得当初开通时,有网友讨论过这个问题,说站间距跨度大
发表于 2014-10-16 18:24:08 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2014-10-16 17:07
在京沪,这点距离都不算事吧。沧州西-德州东104km。

104km确实很长了

有没有第2个案例?
发表于 2014-10-16 18:35:07 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2014-10-16 18:24
104km确实很长了

有没有第2个案例?

秦沈客专辽中-皇姑屯区间距离就够大了
发表于 2014-10-16 19:00:57 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2014-10-16 18:24
104km确实很长了

有没有第2个案例?

兰新客专哈密-柳园南,里程未知。既有线哈密南-柳园是317km。
发表于 2014-10-16 19:05:04 | 显示全部楼层
dehydro 发表于 2014-10-16 18:35
秦沈客专辽中-皇姑屯区间距离就够大了

辽中到沈阳北是68km,皇姑屯的话是65km吧。
发表于 2014-10-16 19:25:25 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2014-10-16 19:00
兰新客专哈密-柳园南,里程未知。既有线哈密南-柳园是317km。

看早期的线路图上,哈密东西各有一个越行站,站距不到70km
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