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哪六条高铁在贵阳交汇 ?

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发表于 2014-10-14 13:13:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
他们分别是:


发表于 2014-10-14 13:29:06 | 显示全部楼层
貌似有贵开城际,渝黔新线,成贵客专(设计300,开250,但线下工程包括线间距按350预留的),贵广高铁???,沪昆高铁,这也只有五条呀,而且妓者通常把客专、200的客货共线和高铁混为一谈
发表于 2014-10-14 13:57:53 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2014-10-14 13:29
貌似有贵开城际,渝黔新线,成贵客专(设计300,开250,但线下工程包括线间距按350预留的),贵广高铁??? ...

成贵线下包括线间距都是按350设置的?好消息啊,中长距离200-250都是鸡肋。
 楼主| 发表于 2014-10-14 16:31:43 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2014-10-14 13:29
貌似有贵开城际,渝黔新线,成贵客专(设计300,开250,但线下工程包括线间距按350预留的),贵广高铁??? ...

我明白了,他把沪昆一分为了算的
发表于 2014-10-14 18:19:11 | 显示全部楼层
还有一条按300速的贵(阳)南(宁)高铁
发表于 2014-10-14 18:48:45 | 显示全部楼层
peter10187 发表于 2014-10-14 13:57
成贵线下包括线间距都是按350设置的?好消息啊,中长距离200-250都是鸡肋。


好像是哈。不知最后实际情况是啥子,看看高祖的表现吧,真的是个高阻。降速、纸牌,现在搞出全国列车一片绿,我很想问候高阻的家人一句了
发表于 2014-10-14 20:27:57 | 显示全部楼层
为啥会建贵开城际,开阳好像只是一个县啊。
发表于 2014-10-14 21:14:21 | 显示全部楼层
贵阳到南宁好像也是规划了的 就是不晓得好久正式开建
发表于 2014-10-14 22:27:13 | 显示全部楼层
peter10187 发表于 2014-10-14 20:27
为啥会建贵开城际,开阳好像只是一个县啊。

贵开现在有个说法是以后作为贵郑高铁(不晓得好多年后的目标)的一段,但是最现实的是开阳好像隶属于贵阳管辖,贵阳想来个县现通动车
发表于 2014-10-14 22:27:48 | 显示全部楼层
贵开好像只有设计200客运,跑160客专
发表于 2014-10-15 17:43:20 | 显示全部楼层
贵广,长贵,渝 黔,成贵,贵昆,贵开城际。
发表于 2014-10-15 20:18:41 | 显示全部楼层
记者把长昆算成两条,200km以上的都列进高铁,所以就有2017年是6条高铁新闻:1贵广、2长昆A(贵阳-昆明段)、3长昆B(贵阳-长沙段)、4成贵、5渝黔、6贵开。

贵开是未来贵阳遵义城际预留。以贵阳开阳一县之间的客流是不值得投资修一条城际的。

至于贵阳-南宁还有贵郑这些都是八字没一撇的事儿,修铁路不是神笔马良拿笔一划就有的!
发表于 2014-10-15 20:37:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 guoshun 于 2014-10-15 20:42 编辑
宜宾铁路局 发表于 2014-10-14 18:48
好像是哈。不知最后实际情况是啥子,看看高祖的表现吧,真的是个高阻。降速、纸牌,现在搞出全国列车一 ...

啥逼本事没有,这孙子除了搞个无厘头动车组编号方案外,就只剩下刷油漆了!
看看人日本,这几年逐步提速,山阳新干线那么老的有砟线路人都已经300运营了。我们新修的这些线路那么好居然还在降速!
发表于 2014-10-16 01:29:08 | 显示全部楼层
peter10187 发表于 2014-10-14 13:57
成贵线下包括线间距都是按350设置的?好消息啊,中长距离200-250都是鸡肋。

现在100的都不是鸡肋;250怎么鸡肋呢
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