商合杭芜湖长江公铁大桥初步设计获批

碧玉有瑕

日前，记者从省发改委铁路办获悉，中国铁路总公司、安徽省政府日前正式批复新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程初步设计。这标志着该项目朝着年内全面开工建设的目标又迈进关键一步。

据悉，该项目将按照4线铁路和8车道城市道路标准合建，采用公路在上、铁路在下的分层布置设计。在4条铁路线中，商合杭铁路双线位于长江下游侧，设计速度250公里/小时；城际铁路预留双线，位于长江上游侧。8车道城市道路的主线设计时速为60公里/小时。批复同意该项目采用现芜湖长江大桥上游3.5公里的弋矶山桥位方案，按照300年一遇流量105000立方米/秒作为设计流量，主桥采用矮塔钢桁斜拉桥。公路工程部分由长江大桥公路桥、长江路立交匝道两部分组成，同意设计推荐的“半苜蓿叶+半定向”型全互通立交方案，在银湖路西侧设置一对平行匝道上下长江大桥，进一步优化交通组织设计。

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商杭控制性工程。