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京福客专安徽公司和芜湖铁办领导到集团公司进行工作访问

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发表于 2014-10-9 16:05:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月23日至24日,京福铁路客运专线安徽有限责任公司总经理张骥翼、副总经理王利平,芜湖市铁办主任王德园一行到集团公司进行工作访问。集团公司领导张敏、田道明、黄燕庆、张强、汪小平接待了来宾。
张骥翼总经理和王德园主任一行分别听取了集团公司关于商合杭铁路芜湖长江公铁大桥施工图设计工作、铁科院关于大桥施工图审核工作、铁四院关于线路、路基与相关改建工程设计工作的汇报。与会领导对芜湖长江公铁大桥后续设计、咨询工作推进提出了具体要求。经与会各方协商,明确了有关工作进度和节点计划。
京福客专安徽公司工程部、计财部、综合部等有关部门负责人,集团公司副总工程师易伦雄及一院、三院、计经部有关人员参会。
目前,集团公司芜湖长江公铁大桥各方面工作均在紧张有序开展,进展顺利,下一步将根据业主要求,组织精干力量进一步做好施工图设计与配合服务工作。
 楼主| 发表于 2014-10-9 16:07:10 | 显示全部楼层
商合杭芜湖长江公铁大桥初步设计获批作者:设计一院    时间:2014-09-30 10:50:27                            点击:193


9月28日,中国铁路总公司、安徽省政府正式批复新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程初步设计。
根据批复,项目将按照4线铁路和8车道城市道路标准合建,采用公路在上、铁路在下的分层布置设计。在4条铁路线中,商合杭铁路双线位于长江下游侧,设计速度250公里/时;城际铁路预留双线,位于长江上游侧。8车道城市道路的主线设计时速为60公里/时。
批复同意商合杭芜湖长江公铁大桥采用现芜湖长江大桥上游3.5公里的弋矶山桥位方案,按照300年一遇流量105000立方米/秒作为设计流量,主桥采用矮塔钢桁斜拉桥。公路工程部分由长江大桥公路桥、长江路立交匝道两部分组成,同意设计推荐的“半苜蓿叶+半定向”型全互通立交方案,在银湖路西侧设置一对平行匝道上下长江大桥,进一步优化交通组织设计。
今年6月底,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥已启动试桩、围堰等前期工程。初步设计获批后,后续施工图设计审查等一系列工作也将加快推进。

发表于 2014-10-9 17:13:52 | 显示全部楼层
芜湖爽了。两条公铁大桥。。
发表于 2014-10-9 19:29:51 来自手机 | 显示全部楼层
初设已经批复了吧?
 楼主| 发表于 2014-10-9 19:40:00 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2014-10-9 19:29
初设已经批复了吧?

施工图审查都快完成了
发表于 2014-10-9 20:23:42 | 显示全部楼层
zhangyu7923 发表于 2014-10-9 19:40
施工图审查都快完成了


发表于 2014-10-10 15:00:03 | 显示全部楼层
加快施工 确保安全
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