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现在南昌到北京几趟标杆直达车是不是都把本务换成HXD3D了?

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发表于 2014-10-5 21:14:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
国庆前从北京回老家欣喜发现Z65已经是HXD3D了  并且和大车聊了会说是已经换了一段时间了。今天问了南昌机务段的亲戚说是南昌局基本上已经把京昌直特换成电车了(貌似还保留了一趟Z134还是猪头),原来的猪头去跑昌九城际的交路了。另外想了解一下T168和T147是不是也用上D1D或者D3D  K1454估计是D3C的命吧。有谁有最新南局机车本务的资料呀
发表于 2014-10-5 21:31:44 | 显示全部楼层
那天回来坐Z133,HXD3D牵引,南昌站HXD3D牵引Z67到达。

井冈山电化了啊,133、134估计也是电车了吧。
 楼主| 发表于 2014-10-5 22:03:48 | 显示全部楼层
京榕快车迷 发表于 2014-10-5 21:31
那天回来坐Z133,HXD3D牵引,南昌站HXD3D牵引Z67到达。

井冈山电化了啊,133、134估计也是电车了吧。

那应该留了一趟Z67/z68还是小猪吧   不知道T168南昌-武汉间是不是由原来的SS8也换成D1D或者D3D了
发表于 2014-10-5 22:27:09 来自手机 | 显示全部楼层
IT虾米 发表于 2014-10-5 22:03
那应该留了一趟Z67/z68还是小猪吧   不知道T168南昌-武汉间是不是由原来的SS8也换成D1D或者D3D了

反正我10.1早上看到的Z133南昌出发机就是电车。Z67到达也是电车。

是不是全电车了。留个油车干嘛。
发表于 2014-10-5 22:37:24 | 显示全部楼层
今年6.28起,除井冈山直特外,南昌从京九线进京的TZ,包括过路车,均由南昌机务段HXD3D机车拉通昌京之间的机车交路。

九月初的时候,Z133/4也更换为HXD3D交路.
发表于 2014-10-5 23:41:04 | 显示全部楼层
郑州-深圳某新25G也用 HXD3D拉了。。
真土豪
 楼主| 发表于 2014-10-6 01:08:49 来自手机 | 显示全部楼层
南局南段韶山9改 发表于 2014-10-5 22:37
今年6.28起,除井冈山直特外,南昌从京九线进京的TZ,包括过路车,均由南昌机务段HXD3D机车拉通昌京之间的机 ...

像t168这样的特快也换d3d吗?过武汉后京广也是d3d?还是直接不换挂只换司机?另外d1d跑什么交路了?还有南局那些个猪头打算怎么处理了?
发表于 2014-10-6 13:51:36 | 显示全部楼层
IT虾米 发表于 2014-10-6 01:08
像t168这样的特快也换d3d吗?过武汉后京广也是d3d?还是直接不换挂只换司机?另外d1d跑什么交路了?还有南 ...

T167/8武昌-南昌段是武局南段的交路,HXD1D或者DF11都有可能;T145-148南昌-长沙段好像是换南局南段HXD1D担当了~~

HXD1D主要在跑广州(东)/深圳(东)交路
发表于 2014-10-6 13:54:47 | 显示全部楼层
我是笨笨男孩 发表于 2014-10-5 23:41
郑州-深圳某新25G也用 HXD3D拉了。。
真土豪

这是啥情况???
长交路的25G现在倒是有不少1D、3D,估计是在试验,并且为以后这些25G升25K/T做准备吧。
发表于 2014-10-6 13:59:50 | 显示全部楼层
schweischose 发表于 2014-10-6 13:54
这是啥情况???
长交路的25G现在倒是有不少1D、3D,估计是在试验,并且为以后这些25G升25K/T做准备吧。 ...

南昌局和谐准高将近100台,富余出来的准高就偶尔和3C一样客串一下客3交路.
发表于 2014-10-6 15:42:20 | 显示全部楼层
QQ图片20141006153456.jpg QQ图片20141006151500.jpg

刚好两次过路九江站随拍~
前图:2014.7.24,猪头牵引Z133次进九江站~才隔不久这么快就换HXD3D了~
后图:2014.9.3,南局HXD3D0074牵引新时速快运公司XL25T行包专列南下快速通过九江站~和谐准高都拉这货赚钱去了~所以富余到有时拉客三的车也不怪。
发表于 2014-10-6 18:14:45 | 显示全部楼层
猪头转配到哪了
发表于 2014-10-6 19:40:05 来自手机 | 显示全部楼层
虚伪的伪车迷 发表于 2014-10-6 18:14
猪头转配到哪了

转配沈局吉段
 楼主| 发表于 2014-10-6 19:56:58 来自手机 | 显示全部楼层
CRH2A-1992 发表于 2014-10-6 19:40
转配沈局吉段

南昌局貌似还保留了少量的ss8吧。估计就在南昌局退休了!另外记得南昌有过一段时间的ss9g,后来也不知道转配哪去了!当时配属它感觉纯粹为了机供,期盼了很久也没盼到它昌京直达的本务!
发表于 2014-10-6 19:57:02 来自手机 | 显示全部楼层
在134上。本务电车。南昌西客流强悍
发表于 2014-10-6 20:21:26 来自手机 | 显示全部楼层
车开起来明显一抽一抽的,果断是和谐→_→

吐槽一下。南客的换票卡终于变大了,再也不用担心我的磁卡
 楼主| 发表于 2014-10-6 21:11:07 来自手机 | 显示全部楼层
武汉过后是什么机型牵引了?
发表于 2014-10-6 21:40:36 | 显示全部楼层
IT虾米 发表于 2014-10-6 21:11
武汉过后是什么机型牵引了?

T167/8是郑局郑段SS8
发表于 2014-10-6 23:41:01 | 显示全部楼层
南局南段韶山9改 发表于 2014-10-6 13:59
南昌局和谐准高将近100台,富余出来的准高就偶尔和3C一样客串一下客3交路.

嗯,这个不错。不过我很感兴趣那个郑州到深圳某车3D牵引是怎么回事,难道郑局配3D了?还是南昌局来拉?
发表于 2014-10-6 23:54:22 | 显示全部楼层
schweischose 发表于 2014-10-6 23:41
嗯,这个不错。不过我很感兴趣那个郑州到深圳某车3D牵引是怎么回事,难道郑局配3D了?还是南昌局来拉?

郑州-商丘-阜阳-南昌交路在阜阳站是断开的,类似K29-32 K1037-1040 K131-134 K741-744,阜阳-南昌段可能是南局南段HXD3D
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