6452次创下京津间最慢记录

tjtube · 发表于 2014-9-28 18:50:00

刚查了一下，6452次5：40天津发，11：02到北京，全程5小时22分，几乎是京津城际时间的10倍，一路上不知被多少车狂踩。虽说才8块5，也能把人耗死。民国时津京车都没这么慢吧！建议加挂卧铺。
有机会我体验一次去。

铁道游击队长 · 发表于 2014-9-28 19:50:53

不踩吧？一般没啥事应该都走三线

as · 发表于 2014-9-28 20:19:43

民国时候津京间肯定不止5小时的，那个京可是南京

td120 · 发表于 2014-9-28 20:41:34

铁道游击队长发表于 2014-9-28 19:50
不踩吧？一般没啥事应该都走三线

踩，被无数车踩，我坐K608就踩它，还有无数踩K608的也踩它

huowq · 发表于 2014-9-28 22:33:21

铁道游击队长发表于 2014-9-28 19:50
不踩吧？一般没啥事应该都走三线

目前6452图定走正线，不走三线，从前年2012.12.21调图之后就开始走正线了。

晚上的6451一直是走三线。

疯狗捕杀队 · 发表于 2014-9-29 07:50:35

6451虽然不被踩，但是耗点极其严重，经常是提前十分八分到站，然后就停到正点开车。

铁道游击队长 · 发表于 2014-9-29 10:16:59

huowq 发表于 2014-9-28 22:33
目前6452图定走正线，不走三线，从前年2012.12.21调图之后就开始走正线了。

晚上的6451一直是走三线。 ...

这样啊，那可能是想避免黄村切割正线
话说京津真应该四线，不过现在那么多高铁，也就这样了

曹子烈 · 发表于 2014-9-29 10:57:39

民国时候那是平津

快价慢速列车 · 发表于 2014-9-29 11:14:53

铁道游击队长发表于 2014-9-28 19:50
不踩吧？一般没啥事应该都走三线

2012年就不走三线了

快价慢速列车 · 发表于 2014-9-29 11:15:24

曹子烈发表于 2014-9-29 10:57
民国时候那是平津

只有1928-1937 1945-1949叫平津,其它的民国时间还叫京津

快价慢速列车 · 发表于 2014-9-29 11:16:45

请大家相信，一条快死的狗也比这车跑的快。

点点与斑斑 · 发表于 2014-9-29 23:13:51

as 发表于 2014-9-28 20:19
民国时候津京间肯定不止5小时的，那个京可是南京

1929年后京才成了平

sunyanzi_78 · 发表于 2014-10-3 20:29:28

为何不走三线？

wzg0421 · 发表于 2014-10-3 20:58:20

旅游专列，网友最爱，绵绵延延的闲逛。

D191 · 发表于 2014-10-3 23:33:42

没有什么的解放前京津之间估计要8小时那时蒸汽牵引的站站乐

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