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9月25日18时，历时近5年施工的合肥枢纽南环线，由联调联试转入运行试验阶段，同时进行故障模拟和应急演练，标志着该线向开通运营又迈出了关键一步。预计11月，合肥南站正式开通运营。合肥枢纽南环线始于合宁高铁肥东站，终至合武高铁长安集站，是沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分，同步新建合肥南站和合肥动车运用所。全线联调联试自8月19日展开，至9月24日结束，共开行检测列车或单机40趟，试验动车组561列，完成了全部项目的检测试验，各项指标均符合规定和标准，取得了预期效果，具备了运行试验条件。此前，9月22日夜间，临时调度所“交棒”，调度所切割顺利完成，路局调度所接过了合肥枢纽南环线行车的“指挥棒”。 运行试验期间，每天开行50对试验列车。参试部门和单位制定了严格的安全卡控措施，严格执行凭证上车、立岗接车、应急值守、干部添乘、例会协调、质量确认等相关制度，确保运行试验实现安全、有序、保质目标，达到开通运营要求。 建成后，合肥高铁南站沟通合宁高铁、合武客运专线、商合杭客运专线、合蚌高铁、合福客运专线等铁路线。作为我省最大的铁路综合运输枢纽，高铁南站实现地铁、公交、出租车及长途客车“零换乘”。按计划，高铁南站将于11月开通试运营。
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发表于 2014-9-26 20:47:28
