海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4574|回复: 13

郑州火车站东西广场不相通 乘客出错站只能绕大圈

[复制链接]
发表于 2014-9-22 11:18:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
    郑州市规划局官网19日公示了《幸福路—操场街下穿铁路隧道规划》。因个别媒体报道称郑州火车站东西广场地下通道因“实施难度较大,最终放弃”,而在网上引起轩然大波。郑州晚报记者追踪采访了解到,幸福路—操场街下穿隧道与火车站东、西广场下穿通道是两码事。连接东、西广场两条通道仍处于规划控制阶段,并未放弃。 郑州晚报记者 冉小平 文/图   规 划
  幸福路至操场街拟建下穿隧道
  市规划局网站批前公示的这则规划显示,幸福路—操场街下穿铁路隧道,自京广路起连续下穿太和路、新莆西街、郑州火车站、一马路,向东直至敦睦路,向北至大同路,全长1425米。
  幸福路(京广路—规划一路)、操场街(规划一路—一马路)规划机动车道为双向4车道,两侧各建有人非隧道。此外,幸福路(京广路—新莆西街)两侧还建有辅道。
  操场街(一马路—敦睦路)规划断面25米,道路中间为宽8米的机动车道及两侧各6米的辅道等。
  此外,一马路(操场街—大同路)规划横断面40米,道路中间为宽8米的机动车道,两侧各建宽11.5米的辅道。
  解 读
  东、西广场地下通道规划并未放弃
  个别媒体报道称幸福路至操场街下穿铁路隧道是“为了加强火车站东、西广场间的联系。原本东、西广场设计有地下通道,但由于实施难度较大,最终放弃”。
  郑州晚报记者昨日采访市规划局交通规划处副处长樊欣了解到,“幸福路至操场街下穿铁路隧道与东西广场地下通道是两码事”。
  她解释,幸福路至操场街下穿铁路隧道在以往的路网规划上就有。该区域现在重新改造,规划路网也逐步完善。东、西广场南北两条地下通道规划上一直都有,目前尚未具备实施条件,但并没放弃,仍处于规划控制阶段。
  幸福路地处京广路以西,东侧至新莆西街无现状路,操场街也只是从敦睦路到一马路。规划的幸福路至操场街下穿铁路隧道严格意义上讲属打通“断头路”工程。
  樊欣表示,幸福路和操场街打通后,中原路和陇海路这一区域又多了一条东西向通道,利于缓解高峰期间正兴街和陇海路两条下穿隧道的交通压力,同时郑州火车站周边区域形成微循环,也有助疏散该区域整体交通压力。
  追 踪
  南北两条地下通道为何没动工
  据了解,早在火车站西出站口投入使用后,东、西广场联络通道建设就被提上日程。市规划局2011年8月曾就“郑州火车站东西广场联络通道规划”项目在其官网上公示。
  公示内容具体包括东、西广场拟建南、北两个地下步行通道,通道净宽不小于6米,净高不低于3.25米;施工图设计时通道位置将结合轨道交通1号线工程和现状铁路以及建筑的情况最终确定。
  2012年5月郑州火车站站区综合整治期间,也曾公布过两条地下通道的信息。
  具体为两条连接东西广场的地下隧道为单行线,规划通道宽6米,设人行道,且预留轿车通道,由市人防办组织实施。
  为何东西广场地下通道规划未落地?相关人士解释,主要是现在尚未达到实施条件。这一规划需要铁路部门审查,建下穿通道需要考虑沉降等多方面因素,实施难度大,目前并没获得铁路部门通过。
  樊欣介绍,幸福路至操场街下穿铁路隧道规划已做好,目前是按程序进行批前公示,该区域重新改造时应受这一规划控制,但目前并没听说何时具体实施。
  探 访
  400米直线距离却要绕一大圈
  郑州火车站东、西广场相距400米,步行3分钟的路程,因没有直接联络通道,出错站的乘客只能绕一个大圈通过。
  “走错了?西广场在哪?”昨天下午出差来郑州的张先生从东广场出来,发现接站的人在西广场,他顿时拿着验过的车票,希望返回出站通道,却被工作人员拒绝。
  张先生找了一辆摩的,从大同路绕福寿街,走正兴街下穿通道,绕京广路到西广场,前后10分钟时间,花了15元钱。
  因东、西广场不通,出错站的乘客均需绕行。其中,绕道正兴街下穿铁路通道的距离约1.7公里;绕道陇海路下穿铁路通道更远,约2.2公里。
  西广场停车场工作人员昨日告诉郑州晚报记者一条近道,从西广场南侧进入居民区,绕道马寨街下穿铁路通道,走新莆西街绕陇海路下穿铁路通道,再绕一马路到东广场。
  郑州晚报记者实地走访时,看到好几名农民工模样的中年人背着大包小包走这条路。他们来郑州打工,称接站的人在东广场。
  郑州铁路局机务段一工作人员昨日骑着自行车走的这条近道,因陇海路下穿铁路通道处正在修高架,施工占用了新莆西街出口,他只能推着自行车在土堆上艰难通行。
  他表示,以往马寨街下穿铁路通道处有一条道可直接到东广场,但仅供员工通行,后来封死了。为方便旅客出行,东西广场急需建一条联络通道。
  ■吐槽
  我在西广场下车 男友在东广场等我
  @Meggy琰:有次去郑州误走西广场,看车站图示东西广场也不远呀,结果坐车用了一个多小时,接车的朋友还以为我走丢了。
  @天使让你依靠:唉~之前两次走错通道,走到了西广场,想回到东边还得坐公交车,想想都心酸。
  @茜瓜不甜xp:两次走错出站口,害得我大半夜的绕啊绕。
  @yan哲:为何不利用火车站地下通道,要另外开建?
  @青春有点痛:深有感触,我上次就没有找到。坐车到了另外一个广场。
  @Z懒懒的小幸福:深有感触啊,说多了都是泪。
  @sendra:第一次去,在西广场下车,男友在东广场,等了好长时间才来。
  @SamraL丿向阳花:将来进一步打通火车站地下出站口到西广场的才是王道!不用再出来,直接去西广场!
  ■小贴士
  出错站具体绕行方案
  方案1:坐公交。票价1元,东广场出来后,在大同路公交港湾坐76路到火车站西广场,5站路,外地人找站牌难,前后要花费四五十分钟。
  方案2:打的。遇上不堵车,10余分钟,约10元钱能到;遇上堵车,耗时40分钟,花费约15元。
发表于 2014-9-22 12:03:25 | 显示全部楼层
应该配个示意图。
发表于 2014-9-22 12:19:04 | 显示全部楼层
坑爹啊   
发表于 2014-9-22 12:55:14 | 显示全部楼层
很多城市早期建设的火车站南北、东西广场都是不相通的。或者只有一个广场。
发表于 2014-9-22 18:21:05 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,当官的不走是主要原因
发表于 2014-9-22 18:45:28 | 显示全部楼层
和南京站有异曲同工之妙啊!
不同的是,南京这边现在当事各方都推卸责任,都说管我鸟事,哈哈
发表于 2014-9-22 19:28:06 | 显示全部楼层
j258 发表于 2014-9-22 18:21
呵呵,当官的不走是主要原因

都是些政治骗子
发表于 2014-9-22 21:15:59 | 显示全部楼层
沈阳北站也没说啥
发表于 2014-9-23 08:06:40 来自手机 | 显示全部楼层
上海站这里我就直接从候车楼穿过去就行了
发表于 2014-9-23 08:51:23 | 显示全部楼层
郑州铁路局机务段一工作人员昨日骑着自行车走的这条近道,因陇海路下穿铁路通道处正在修高架,施工占用了新莆西街出口,他只能推着自行车在土堆上艰难通行。
发表于 2014-9-23 22:48:29 | 显示全部楼层
坑爹坑娘的广场间通道。

感觉在县城北站出错广场,比如,本来要去北广场,结果从南边出来后,可以原路返回,不经过检票区即可直达北广场。当然,截至目前,北广场还没修呢,但车站预留了好多直通北广场的通道。
发表于 2014-9-25 01:08:57 | 显示全部楼层
正常徒步速度每小时5KM,1.7KM坐车要40分钟,蜗牛车?
发表于 2014-9-26 09:52:09 | 显示全部楼层
提速列车 发表于 2014-9-25 01:08
正常徒步速度每小时5KM,1.7KM坐车要40分钟,蜗牛车?

你不等车啊。尤其在那个地方,不堵车啊。
发表于 2014-9-28 10:59:09 | 显示全部楼层
如果暂时无法联通,车站应该加强广播,不要让旅客出了站,才发现错误
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-14 05:37

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表