运价跟着市场走 货车比作客车跑
日前,南方货物快运列车运价正式对外公布。铁路部门采用灵活多变的定价机制,运价紧跟着运输市场调整。 记者了解到,此前从9月中旬起,为进一步方便粤湘琼三省广大中小货主和零散货物运输,广铁集团采用客车模式,陆续开行环湘、湘粤、粤海3条南方货物快运列车专线。
随行就市,定价更灵活 据了解,南方货物快运列车运价实行灵活调整、随行就市,按照站到站、站到门、门到站、门到门四种不同运输服务方式一口报价,对外公布。货主托运货物按铁路部门当日公布的运价标准计算收费。计算运费时,计费重量按货物实际重量确定,以千克为单位,结果四舍五入进整到元,每单货物起步价为25元(不含保价费)。具体可参考下表: 运输方式 | | | | | 站到门(门到站)运价标准X计费重量+一端接取送达费用 | | |
其中货物的接取送达费用是根据货物重量和接取送达的里程来确定,具体如下: 举例说明,从株洲北运送一件130公斤的货物门到门运输到广州西,运输里程为661公里,两边接取送达距离均为25公里(均不需上门装卸),9月16日公布的铁路运价费率为111元/吨,可计算出基本运费为:111元/吨X 0.13吨=14.43元,每一端的接取送达费用均为36元,实际产生费用(不含保价费)为14.43+36+36=86.43≈86(元),略低于公路运输价格。
定时定点,服务更完善 据广铁集团货运部门负责人介绍,此次开行的南方货物快运列车分别以株洲北、江村为中心,采取“五固定”的方式开行,即固定车次、固定编组、固定时间、固定运行路线、固定停靠站,进一步方便客户零散货物运输。 南方货物快运列车具体开行方案是: 环湘线顺向X771次列车每天1:01分从株洲北始发,沿途先后停靠衡阳、邵阳、娄底、新化、怀化南、吉首、张家界北、常德、益阳、岳阳北、长沙东等站,终到株洲北站。环湘线逆向X776次列车每天20:04分从株洲北始发,沿途先后停靠长沙东、益阳、常德、张家界北、吉首、怀化南、新化、娄底、邵阳、衡阳等站,终到株洲北站。 湘粤线X781次列车每天12:17分从株洲北站出发,沿途先后停靠衡阳、耒阳、韶关东、英德、江村、东莞、深圳东、东莞东、深圳西、惠州西、河源、梅州、揭阳、潮州等站,终到汕头站。返程X784次列车每天3:19分从汕头站出发,原线路返回终到株洲北站。 粤海线X791次列车每天5:38分从广州江村(大朗)开出,沿途先后停靠广州西、佛山、三水、肇庆、茂名东、湛江西、雷州、徐闻等站,终到海口南站。返程X792次列车每天14:40分从海口南站出发,原线路返回终到广州江村(大朗)站。 据悉,为进一步方便广大客户办理南方货物快运列车相关业务,完善铁路快运货物服务网络,广铁集团在管内粤湘琼三省开设了197个办理站和74个作业站,分别办理快运货物的受理、保管、接取送达以及搬倒、交付、装卸车作业等业务,铁路部门在每一个办理站和作业站均悬挂有明显的营业标识。 “广铁此次开行的南方货物快运列车,从运价和运输服务等方面都颠覆了过去铁路货物运输的一些传统做法,整体上更加贴近市场和客户需求,堪称一次大胆创新的有益尝试,对进一步完善物流运输格局、降低整个社会运输成本具有重要现实意义”,广东省物流协会秘书长马仁洪如是表示。
一键搞定,手续更便捷 如何办理南方货物快运相关业务呢?铁路相关人士告诉记者,广大客户可通过快运业务办理站、公布的营业服务电话、铁路人员上门、12306网站“我要发货”、12306客服电话、广铁集团公司官方微博微信平台及12306网站客户自助服务7种方式,您只要按一下键盘、打一个电话,剩下的事情交由铁路部门全搞定。铁路部门承诺,对所有不同体积、不同重量的货物,只要不违反国家法律法规,一律敞开受理,最大程度方便客户。同时,铁路部门设立投诉电话12306,24小时接受客户业务咨询或投诉。 附: 南方货物快运作业站服务电话一览表
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