弱问一个问题

guozi · 发表于 2014-9-19 16:38:44

本帖最后由 guozi 于 2014-9-19 16:46 编辑

宁西二线是无缝轨，可今天看到有段铺的轨全是短轨。弱问一下：是先铺好短轨再换无缝轨吗？

cooldogzby · 发表于 2014-9-19 21:40:37

可以先铺短轨，再进行焊接。不然太长不便运输。

焦作始发进京车 · 发表于 2014-9-19 22:10:12

没错，郑焦城际铁路就是采用的这种铺轨方式。

king_du · 发表于 2014-9-20 11:32:01

所有的有砟无缝铁路都是这样修的：先在一侧铺短的，铺出一条单线，再上大型机具，运道砟、长轨，铺另一侧。

无烟客运专线 · 发表于 2014-9-24 00:06:51

先铺一条短轨，上长轨运输车，放下两条500米长轨后，拆除短轨换长轨。

如此循环往复，最终实现全路都是500米长轨。

然后将正线上所有的轨道接头焊接起来，就是我们所称的无缝钢轨了。

好像还没见过将12.5米或25米的钢轨直接在路上焊接起来的，不知道其他地方有吗？

不过，凭感觉，在工厂一次预制好一段500米长轨，质量应该比在路上焊接的更可靠。

idiotsloth · 发表于 2014-9-24 10:06:47

500米长轨是如何预制的，是在施工工地现场，把短轨焊好，还是怎么样的呢？

moon · 发表于 2014-9-24 10:39:43

idiotsloth 发表于 2014-9-24 10:06
500米长轨是如何预制的，是在施工工地现场，把短轨焊好，还是怎么样的呢？

应该是工厂出100m的，然后到专门的焊轨基地焊成500m一根的。焊轨基地就在铁路边上。成都就有一个。

guozi · 发表于 2014-10-16 17:44:02

我昨天去仔细看了，铁轨全部是旧的。

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