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乘火车游江南 私家车可“托运”

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发表于 2014-9-19 08:45:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
       一家老小坐火车去江南游玩,想要自驾游,不用再到当地租车,而是可以“托运”自家的爱车。昨天,北京铁路局推出新举措,国庆假期首次开行北京至杭州往返“自驾游汽车运输班列”并辅以动车组旅行运输专列。  “托运”的私家车先行出发
  旅客想要体验“自驾游汽车运输班列”该如何操作呢?据介绍,9月28日6:00—20:00,旅客需自行将汽车送至北京市大红门火车站,由专业人员进行装车,9月29日,汽车先行启程发往杭州。旅客可以乘坐D391次9月30日23:00从北京南站出发,10月1日7:12到达杭州东站,下车后(10月1日8:00—20:00)到杭州市艮山门火车站取车,开始自由行之旅。
  返程时,需要在10月6日6:00—18:00将车送到杭州市艮山门火车站,旅客乘坐当日D392次22:30从杭州东站发车,10月7日7:10到达北京南站。10月9日6:00—18:00到北京市大红门火车站取车。
  “托运”轿车往返最低3000元
  汽车运输往返费用最低参考价为3000元(一般为小轿车),具体车型收费标准及相关手续办理流程,可通过电话咨询或分别到北京站、北京西站、北京南站、北京北站售票厅和大红门站营业大厅“自驾游汽车运输”受理窗口就近咨询、办理。
  花3000元的运输费带着私家车去旅行到底划不划算?北京青年报记者了解到,目前,根据铁路的报价,车身长4.9米,高1.7米的轿车往返运费为3000元。搜索神州租车,从10月1日到10月6日,杭州东站取车、还车,目前最低的价格为日均每天319元的5座3厢起亚,6天加上每天40元的保险费,共计2154元,比火车运输费低了846元。
  一嗨租车,5座的本田飞度日均为299元,6天加上每天40元的保险费,共计1980元,比火车运输费低了1020元。
  “托运”轿车旅客看法不一
  对于铁路推出的这种新服务,旅客又是怎么看的?市民耿先生很看好这种新的服务,他认为这种形式很时尚,费用也不是高得离谱。租车和开自家车的感觉肯定不一样,而且如果是长途旅行,开自己的车旅行,到达目的地前的油费和过路费就是不小的一笔数目,现在火车可以给运了,挺好的。不过,耿先生觉得,如果铁路能够开辟西北线或东北线更好,他可以带上自己的越野车,深入原始森林或是丘陵地带,感觉会更好。
  市民徐先生却认为这种方式还是太麻烦了。他认为,现在全国的租车业已经比较发达,到当地租车旅行很方便,费用也不高。而且,火车在运送中如果发生车辆剐蹭或是列车晚点都会影响下面的旅行。“从时间安排上,车和人的衔接还有些空间,如果能够再紧密些就好了。”徐先生说。
发表于 2014-9-19 09:12:24 来自手机 | 显示全部楼层
这种太好了,。
发表于 2014-9-19 10:14:03 | 显示全部楼层
铁路越来越人性化了,铁老大也开始融入市场了
发表于 2014-9-19 10:30:07 | 显示全部楼层
破天窗高铁呀!不错!不过费用吓死人!
发表于 2014-9-19 11:25:45 | 显示全部楼层
挺好的,运输费用,相当于自己开车的过路费+油费。多花了乘客的车票钱,但是轻松多了。

但是,受一些城市限牌的影响,比如,江南的车友要去北京,就不能了!
发表于 2014-9-20 14:58:11 来自手机 | 显示全部楼层
托运费真贵,加上一家4口的车票,可不是个小数来自: Android客户端
发表于 2014-9-20 17:54:53 | 显示全部楼层
是不是排量越大越贵?
分轿车,SUV么?
发表于 2014-9-20 18:37:26 来自手机 | 显示全部楼层
不错的方向
发表于 2014-9-20 20:40:40 来自手机 | 显示全部楼层
往返3000不算高,但各地的交通管制政策不一倒是大问题。来自: iPhone客户端
发表于 2014-9-20 20:43:55 来自手机 | 显示全部楼层
前年就有朋友从重庆乘坐游轮游三峡,通过关系把爱车一起带上船,结果武汉下船后在市内被逮,说没交武汉市内路桥费。。。来自: iPhone客户端
发表于 2014-9-20 21:26:36 | 显示全部楼层
如果能够开行西南和西北就好了。费用是否可以降点就好了
发表于 2014-9-21 02:33:53 | 显示全部楼层
为什么不搞这种








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