重点争取项目有“眉目”—— 江苏省和铁路总公司
2014-09-17 10:31 来源：苍梧晚报 我有话说
2014-09-17 10:31:30来源：苍梧晚报作者：责任编辑：
重点争取项目有“眉目”—— 江苏省和铁路总公司 全力支持徐连客专建设副题引题题一题二 近年来，随着京沪高铁的开通运营以及陇海兰新以及苏南、苏北多条高铁和动车的规划建设，江苏大部分城市迈入高铁时代。相比之下，我市铁路建设相对滞后，这与连云港作为全国42个综合交通枢纽的地位很不相称。随着国家“一带一路”建设的提出和国家东中西区域合作示范区建设的全面推进，加快连徐客专建设显得十分重要而紧迫。 按照计划，徐连铁路规划设计标准为客运专线、双线，设计时速350公里。正线全长约183公里，其中我市境内长约80公里。全线设连云港、新沂南、邳州、徐州东站，在徐州东站与郑徐客专衔接，并连通京沪高铁。工程投资总额约295亿元，建设工期约4年。 在南京召开的全省铁路建设推进工作会议上，江苏省政府与连云港市政府签订了关于2014年度铁路建设工作目标任务责任书，目标任务的第4条明确提出，省、市共同做好徐连客专连云港段的前期工作。在此次会议上，中国铁路总公司副总经理卢春房在讲话中提出，2015年要重点推进徐连客专等规划项目的建设工作，路地双方合力抓紧做好前期工作。这表明，徐连客专的建设得到了江苏省和铁路总公司的全力支持。 徐连客专建设对落实国家战略和促进区域经济发展具有重要意义。 首先，徐连客专项目在国家战略层面具有重要意义。2009年6月，《江苏沿海地区发展规划》明确提出“加快陇海铁路客运专线建设”。2011年6月，国务院批准在我市设立国家东中西区域合作示范区，提出“打通陇海兰新铁路客运通道，进一步提升新亚欧大陆桥铁路运输能力”。特别是2013年9月和10月，国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家时，提出建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路的战略构想，并指出要从道路连通等五个方面予以落实，道路连通的重要内容之一就是加快建设陇海兰新高速铁路通道。2014年3月，李克强总理在政府工作报告中明确要求，抓紧规划建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路。2014年5月，国家主席习近平与哈萨克斯坦总统在上海再次会晤，启动了连云港中哈物流基地项目。 其次，徐连客专项目在国家路网中具有重要意义。沿海高速铁路连接整个东部沿海地区，新亚欧大陆桥高速铁路沟通东、中、西部三大区域。徐连客专项目作为国家“四纵四横”铁路客运专线网中陇海客专的东段，尽快启动建设，可以形成沿海高速铁路通道和新亚欧大陆桥高速铁路通道相交的t形高速铁路网。 最后，徐连客专项目在区域经济发展中将发挥重要作用。连云港是我国连接南北、沟通东西的重要经济枢纽，是中西部地区最便捷的出海口。近年来，连云港与中西部地区在物流、产业、科技等领域的交流合作日益密切。建设连徐客专，通过陇海兰新线可辐射中西部11个省区，拉近连云港与陆桥沿线内陆城市的时空距离，畅通沿线地区的人流、物流，提高陆桥通道运输能力和质量，为更好地服务中西部地区加快发展具有重要意义。 目前，徐连客专开工建设的各方面条件已经具备。徐连客专项目在技术层面已经具备开工条件。2009年、2010年铁道部和江苏省就徐连客运专线先后多次组织召开协调会，形成了部、省会议纪要。2010年12月，连盐铁路建设大会后，部、省确定徐连客专与郑徐客专同步开工。2011年1月，铁四院开展徐连客专规划设计。2011年2月，原铁道部在徐州市召开徐连客专可行性研究审查会，形成初步审查意见。徐连客专项目已纳入省重大项目投资计划。2014年初，根据省政府常务会议要求，省发改委下达江苏省2014年重大项目投资计划，明确2014年开展连徐客专前期工作，并纳入2014年建设进度考核目标。徐连客专建设迎来了难得的机遇。
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发表于 2014-9-17 15:09:18
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