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T109/110 一直都很火吗?

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发表于 2014-9-16 09:38:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
ZT开通前/开通后  
ZT HX,DW泛滥
有T103/104伴随 互相竞争

高铁开通后 T103/104 HX
风光不如从前 大副降速

还是吸引有那么多的人?


发表于 2014-9-16 10:30:27 | 显示全部楼层
发表于 2014-9-16 11:04:12 | 显示全部楼层
13/14、21/22才是一直火,从开行到停运。
发表于 2014-9-16 11:39:15 | 显示全部楼层
此车性价比很高。
发表于 2014-9-16 18:06:09 | 显示全部楼层
京沪就这一班夕发朝至的特快了,当然抢手
发表于 2014-9-17 13:05:03 | 显示全部楼层
天天 看海子
发表于 2014-9-17 18:54:16 | 显示全部楼层
关注ing.........................
发表于 2014-9-17 19:35:21 | 显示全部楼层
当初的东方号才是很火
发表于 2014-9-21 09:37:59 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2014-9-16 11:04
13/14、21/22才是一直火,从开行到停运。


发表于 2015-3-7 12:44:06 | 显示全部楼层
最火的是硬卧 但是谈不到夕发朝至
发表于 2015-3-7 14:19:11 | 显示全部楼层
其实完全可以把那两趟车弄回来,搞成追踪的Z,对运行图和高铁客流也毫不会有影响。
发表于 2015-3-8 20:04:31 | 显示全部楼层
并不是所有人都有钱坐高铁的。也并不是所有人都愿意坐高铁的。很多人都会为了省那几百块钱坐普速的。别说北京到上海了,就连苏州到无锡这种距离,都有很多人为了省钱坐普速
 楼主| 发表于 2015-3-9 08:55:57 | 显示全部楼层
南局合段 发表于 2015-3-8 20:04
并不是所有人都有钱坐高铁的。也并不是所有人都愿意坐高铁的。很多人都会为了省那几百块钱坐普速的。别说北 ...

可惜上局 在春运的时候 沪宁间的KTZ 全都限了 车次都查不到
发表于 2015-3-9 11:43:05 | 显示全部楼层
发表于 2015-3-9 13:07:35 来自手机 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2015-3-9 08:55
可惜上局 在春运的时候 沪宁间的KTZ 全都限了 车次都查不到

不一定吧,昨天南京站候车,看到几个终到上海的普速还是有不少人上车的。
发表于 2015-3-9 13:33:00 | 显示全部楼层
南局合段 发表于 2015-3-8 20:04
并不是所有人都有钱坐高铁的。也并不是所有人都愿意坐高铁的。很多人都会为了省那几百块钱坐普速的。别说北 ...

苏锡这种短距离实际上高铁也快不了多少
发表于 2015-3-9 16:40:18 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2015-3-9 13:33
苏锡这种短距离实际上高铁也快不了多少

是的 但是大多数人的目的是为了省钱。
发表于 2015-3-9 16:41:05 | 显示全部楼层

京沪就这一班夕发朝至的特快了,当然抢手
发表于 2015-3-9 16:41:44 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2015-3-9 08:55
可惜上局 在春运的时候 沪宁间的KTZ 全都限了 车次都查不到

还是有不少没有限售的,但是春运期间一般要提前买票,不然到时候时间好的基本上没了,剩下的都是半夜的车
发表于 2015-3-18 17:55:14 | 显示全部楼层
是啊,硬卧一直很火,京沪独苗了嘛
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