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楼主: zhangyu7923

江苏两年内再开工7条铁路 高铁生活将不再是苏南“专利”

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发表于 2014-9-17 14:03:03 | 显示全部楼层
徐州和连云港不需要一条线路了?
发表于 2014-9-17 15:40:08 | 显示全部楼层
wuchaogas3 发表于 2014-9-17 14:03
徐州和连云港不需要一条线路了?

显然需要,但两地客流好像支撑不了350的高铁,无论是徐州还是连云港,都是北上京津,南下长三角是客流的主旋律。横向客流的确不多,沿海铁路修好后,可能会更加分流,徐连并不迫切,但作为亚欧大陆桥的一部分,不建的话又缺了点什么。我认为应该在既有东陇海上开几班动车,先培养培养客流,过几年再考虑徐连高铁吧
发表于 2014-9-17 15:45:14 | 显示全部楼层
valenmania 发表于 2014-9-16 22:09
徐州的铁路在江苏都算很好了,徐宿淮盐一修就比较完整了,南京要不是这几年修的,都比不上徐州的
话说宁芜 ...

还不够,徐连还没谱。另外,需要徐州到阜阳的城际,和徐州到临沂的城际,构建起青岛日照临沂徐州淮北阜阳麻城武汉的大通道,这样徐州枢纽就基本完成了。徐州到临沂城际,山东不带徐州玩,要自己从曲阜连到临沂,构成鲁南客专。最后还差一条,徐州淮北到宿州的小城际。
发表于 2014-9-17 17:20:43 | 显示全部楼层
风生谷底 发表于 2014-9-17 15:45
还不够,徐连还没谱。另外,需要徐州到阜阳的城际,和徐州到临沂的城际,构建起青岛日照临沂徐州淮北阜阳 ...

徐青走徐连青连不比走临沂远多少还不用经过沂蒙山区,客流也不足以支撑再修一条徐青直线的必要。
发表于 2014-9-17 17:22:27 | 显示全部楼层
又要大跃进了。
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