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江苏省政府在南京召开全省铁路建设推进工作会议

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发表于 2014-9-16 08:17:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月15日,省政府在南京召开全省铁路建设推进工作会议。省长李学勇出席会议并讲话,他指出,要深入贯彻党的十八大、十八届三中全会精神和习近平总书记对江苏工作的重要指示,按照中央加快铁路建设的部署要求,采取有力举措,大力推进新一轮铁路建设,为促进全省经济社会发展、实现“两个率先”提供有力支撑和保障。省委常委、常务副省长李云峰主持会议,中国铁路总公司副总经理卢春房出席并讲话,副省长史和平代表省政府与各市政府签订工作责任状。  李学勇在讲话中充分肯定“十二五”以来江苏省铁路建设取得的显著成绩。他说,近年来,在党中央、国务院正确领导下,在国家有关部委、中铁总公司和上海铁路局及铁路相关单位的大力支持下,江苏省铁路事业持续快速发展,开工建设项目达到历史高点,实现高速铁路、城际铁路、电气化铁路三个突破,综合客运枢纽建设加快推进,绿色铁路走廊初步形成,铁路建设与城市发展互动并进,极大地改善了沿线群众的出行条件,为全省经济社会发展提供了重要支撑。
  李学勇指出,加快铁路建设是推进“两个率先”的必然要求,是稳增长调结构的重要举措,是保障和改善民生的迫切需要,是促进区域协调发展的战略支撑。我们要按照国家部署要求,把铁路建设摆上重要位置,更加注重改革创新,更加注重统筹协调,更加注重质量安全,更加注重以人为本,凝心聚力、真抓实干,团结协作、攻坚克难,推动铁路建设发展不断迈上新台阶。
  根据国家和省铁路建设部署要求,到2015年,江苏省“十二五”规划建设项目全部开工,全省在建铁路里程超过1600公里;到2020年,铁路干线里程超过4000公里,基本形成以“三纵四横”为主架构的全省快速铁路网。李学勇强调,江苏省新一轮铁路建设任务已经明确,各地各有关部门和单位要加快推进规划项目的实施,确保在建项目顺利推进,确保新建项目如期开工,确保建成项目按期开通运营。要积极筹措建设资金,创新投融资方式,积极扩大筹资渠道,确保省市两级铁路资本金筹措到位。要扎实稳妥做好征地拆迁工作,认真落实地方政府主体责任,严格执行相关政策,切实维护群众合法权益,为铁路建设营造和谐稳定的社会环境。
  要抓紧启动“十三五”铁路专项规划编制工作,为江苏省铁路长远发展奠定基础。要全力支持配合铁路改革发展工作,将铁路沿线土地综合开发纳入地方城乡发展规划,积极支持中铁总公司实施铁路客货运输改革,加快市场化转型发展。
  李学勇要求,各地各有关部门和单位要增强大局意识、责任意识,按照省委、省政府部署要求,加强组织领导,加强协调配合,加强路地合作,加强作风建设,打造阳光工程、廉洁工程,以更实的举措、更大的力度推进各项工作,努力形成加快铁路建设的强大合力,确保完成新一轮铁路建设发展任务。
  省政府秘书长张敬华、各省辖市市长及相关部门和单位主要负责人出席会议。

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(责任编辑:陈莹 )打印


 楼主| 发表于 2014-9-16 08:20:53 | 显示全部楼层
通过行业审查近期有望立项2014年09月16日04:59  金陵晚报   我有话说收藏本文

  记者从此次会议上了解到,有江苏铁路金腰带之称的徐宿淮盐铁路,目前立项报告已上报国家发改委,可研报告已提前编制并于今年5月初通过行业审查;8月20日,国家发改委委托中咨公司召开项目可研评估会,近期有望立项。
  有资料显示,徐宿淮盐铁路全长313公里,设计时速为250公里,预计工期4至6年。徐宿淮盐铁路起点为徐州,终点为盐城,途经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖。此外,徐宿淮盐铁路与京沪铁路、陇海铁路及京沪高速铁路相连,连淮扬镇铁路将与徐宿淮盐铁路“无缝对接”,并具有京沪高铁辅助通道的重要功能。
  记者了解到,作为国家快速铁路网的组成部分和长三角城市群区域快速铁路的重要干线,该铁路将成为京沪高铁的第二通道。盐城、淮安的列车可通过这条线路从徐州北上,最快仅4个半小时可抵达北京。
  1、新长铁路盐城至海安段:目前完成预可研编制,年内将完成立项,并力争完成可研报批。
  2、符夹铁路、沿江城际铁路:预计明年开工建设。
  (原标题:通过行业审查近期有望立项)

发表于 2014-9-16 09:12:34 | 显示全部楼层
徐宿淮盐南延到海安,一个标准、一次性建成比较合理
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