还有没有比Z52更扯淡的直达才车了

cool · 发表于 2014-9-14 10:28:51

记得刚开通的时候是南通--海安县--盐城--淮安--北京。徐州停站换机头不办客

king_du · 发表于 2014-9-14 10:57:14

那你说怎么办？点到点又支撑不起一列Z，空着一半车厢天天运被子？以前Z17/8一站不停，经常空很多铺位。

hjhj · 发表于 2014-9-14 11:08:40

其实这样也好，要实事求是，不要为了Z而Z。始发卖不满，兼顾沿途，何乐而不为。

Songbin · 发表于 2014-9-14 11:30:35

king_du 发表于 2014-9-14 10:57
那你说怎么办？点到点又支撑不起一列Z，空着一半车厢天天运被子？以前Z17/8一站不停，经常空很多铺位。

Z17/8全软。要是有硬卧，不会空很多吧。

FreeSpirit · 发表于 2014-9-14 13:01:31

出云银河发表于 2014-9-13 19:44
羊绒直特才叫扯蛋。超过24小时，半夜还停站。

您打错字了，是“蓉”不是“绒”。

点点与斑斑 · 发表于 2014-9-14 13:17:49

实事求是算T，反正价格一样的

出云银河 · 发表于 2014-9-14 17:03:39

FreeSpirit 发表于 2014-9-14 13:01
您打错字了，是“蓉”不是“绒”。

这样打方便，就像娼妇线。

irisbus · 发表于 2014-9-15 10:35:06

king_du 发表于 2014-9-14 10:57
那你说怎么办？点到点又支撑不起一列Z，空着一半车厢天天运被子？以前Z17/8一站不停，经常空很多铺位。

还是应该恢复原来的停靠南通-海安县-盐城-淮安-徐州-北京，减少县、县级市的停靠，原来全软的时候也没天天拉被子

941015wjf · 发表于 2014-9-15 14:10:41

有的例如Z134，这些直特不停中间站客流太少，铁总亏大了！

采石小虾 · 发表于 2014-9-15 14:17:05

这车挺好的，方便苏北人民进京。

黄鼠狼 · 发表于 2014-9-15 20:27:57

上海小子发表于 2014-9-13 23:38
Z51/52 降级为K1/K2次列车

换机供25G

哈哈，都改25G了，再停个济南吧。

fengyun786 · 发表于 2014-9-15 20:34:56

价格一样，照顾沿线客流

t145 · 发表于 2014-9-16 00:26:45

Z17/8次的生意一直都不错，只是点越来越差了。

schweischose · 发表于 2014-9-16 10:14:04

凑合过吧，现在这时代，还有Z就不错了。而且话说回来，虽然停站多，但总体来说还是很快嘛，南通作为一个地级市，有这待遇可以知足了。

blaker · 发表于 2014-9-16 15:54:21

地级市待遇最好的是哪个省的？

新闻眼 · 发表于 2014-9-16 16:32:38

成都 - 起点站 17:30 - 0 - - - 1
达州第一天 20:35 20:41 6分 374公里 ¥64.5 ¥121.5 ¥183.5 2
安康第一天 23:30 23:36 6分 650公里 ¥104 ¥200 ¥300 3
襄阳东第二天 03:49 03:55 6分 1023公里 ¥146.5 ¥277.5 ¥420.5 4
武昌第二天 06:37 06:59 22分 1345公里 ¥183.5 ¥342.5 ¥521.5 5
长沙第二天 10:21 10:27 6分 1707公里 ¥215 ¥401 ¥615 6
广州第二天 18:13 终到站 - 2414公里 ¥277.5 ¥513.5 ¥875.5 7

飘洋过海 · 发表于 2014-9-17 09:30:04

一点都不扯淡……

傻哥爱巴乔 · 发表于 2014-9-17 09:34:33

Z122停10个站

chineseboyx · 发表于 2014-9-17 10:36:21

上海小子发表于 2014-9-13 23:38
Z51/52 降级为K1/K2次列车

换机供25G

擦，你想多了吧
据说K1/K2 是给台北预留的

沈哈和谐号 · 发表于 2014-9-17 12:35:18

chineseboyx 发表于 2014-9-17 10:36
擦，你想多了吧
据说K1/K2 是给台北预留的

那T3/4呢？

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