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【中铁电化院】玉林市市委书记莅临我院洽谈益湛线扩能改造事宜

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发表于 2014-9-12 15:48:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
玉林市市委书记莅临我院洽谈益湛线扩能改造事宜
(2014/8/7 11:37:24)
8月6日,玉林市委王书记、陈副市长一行三人莅临我院洽谈益湛线扩能改造事宜。董事长姜春林、总经理韩鲁斌、副总经理李熙光、副总工程师陆明强等与客人进行了深度的沟通与交流。
益湛线玉林至梧州段共158.384 km,路段旅客列车设计行车速度140km/h,到发线有效长度850m,牵引质量3500t。沿线地形地貌复杂、桥梁全长32.156km、隧道全长26.054km,桥隧比例为36.8%,车站14座。本次扩能改造建议按增建二线设计,在梧州地区修建益湛线与南广铁路间联络线,满足玉林至广州快速通道需求。
会议伊始,玉林市委王书记首先肯定了我院在黎湛线、玉林至广州快速铁路两项目中对玉林市所做出的成果,尤其是黎湛线解决了玉林至南宁快速通道需求,缓解了交通压力。
随后王书记针对益湛线玉林至梧州段扩能改造工程提出了玉林政府的一些意见和想法,主要为:一是希望我院顺接黎湛线,继续承接益湛线扩能改造工作;二是为解决玉林市至广州快速通道的需求,加速玉林市的发展,鉴于项目需尽快开展等要求,请我院克服项目工期紧的困难,尽快完成项目前期工作;三是项目开展过程中,玉林市各部门将全力配合我院相关工作。 会上,姜书记、韩总经理对王书记、陈副市长的到来表示欢迎,并感谢玉林市对我院工作的支持。针对益湛线扩能改造工程,我院希望能继续与玉林市合作承接此项目,并保质保量的完成。
    本次洽谈对我院巩固广西铁路项目起到了积极的作用,为今后我院广西铁路项目发展奠定了扎实的基础。

发表于 2014-9-12 22:26:17 | 显示全部楼层
高大上的项目
发表于 2014-9-13 12:39:29 来自手机 | 显示全部楼层
貌似广西计划也是在18年改造永玉段,黎湛线改造计划在17年完工
发表于 2014-9-25 15:21:41 | 显示全部楼层
哦 …… 看样子是出现曙光的事情了?!
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