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2014年9月17日西安至南昌高铁开通

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发表于 2014-9-11 18:08:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014年9月17日西安至南昌开行高速动车
不过经由长沙,有点绕,而且点不太好,客流担忧!!
发表于 2014-9-11 18:58:58 来自手机 | 显示全部楼层
开些时速200公里的D车,走武九。这就不饶了。
发表于 2014-9-11 20:02:43 | 显示全部楼层
其实就是原西安北-长沙南G639/40/41/42延长至南昌西
发表于 2014-9-11 21:34:38 | 显示全部楼层
2楼说得在理
发表于 2014-9-12 08:27:56 | 显示全部楼层
点点与斑斑 发表于 2014-9-11 18:58
开些时速200公里的D车,走武九。这就不饶了。

200的D上了京广不被踩死才怪
发表于 2014-9-12 21:49:38 来自手机 | 显示全部楼层
zca01410 发表于 2014-9-12 08:27
200的D上了京广不被踩死才怪

参见D295 296
发表于 2014-9-13 06:34:16 | 显示全部楼层
绕道厉害的
发表于 2014-9-15 13:22:44 | 显示全部楼层
as 发表于 2014-9-12 21:49
参见D295 296

这车最远也只到郑州而已,而且在武汉上京广还特意避开了G车的高峰
发表于 2014-9-15 13:27:47 | 显示全部楼层
票价太高。上座率不容乐观。
发表于 2014-9-15 14:11:13 | 显示全部楼层
全程二等座接近748元,是普速硬卧的2.5倍(298元),软卧470元,比软卧还要贵278元。估计没几个人坐全程。
发表于 2014-9-15 14:47:27 | 显示全部楼层
zca01410 发表于 2014-9-15 13:22
这车最远也只到郑州而已,而且在武汉上京广还特意避开了G车的高峰

郑西也是250,关键就在于武汉到郑州段的被虐
发表于 2014-9-15 19:35:26 | 显示全部楼层
全程一共多少小时~~~~
发表于 2014-9-16 18:57:13 | 显示全部楼层
刚刚查了一下,距首日开行还有不到20小时,二等座剩余743张,是不是基本没人坐啊。

G642                                      
               
西安北南昌西
15:2723:25               
7小时58分当日到达               

18--34743--------------
发表于 2014-9-17 05:36:20 | 显示全部楼层
太绕了....
发表于 2014-9-17 09:13:29 | 显示全部楼层
as 发表于 2014-9-12 21:49
参见D295 296

295 296也就是只走了,郑州-武汉这区区500KM不到的距离,而还是两组车底跑当然可以
西安-南昌,从西安-武汉1000KM都是300区间,跑到京广线的时候正是G车的高峰期,不被搞残废就奇怪了,不待毙全程也10小时+了,而且1组车底跑不过来
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