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兰渝铁路哈达铺隧道右线顺利贯通

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发表于 2014-9-10 09:20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
兰渝铁路哈达铺隧道右线顺利贯通
  • 刘坤
  • 中华铁道网
  • 2014-9-9 14:46:11
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(中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 刘坤 李金刚)9月4日上午10时,全长16604米的兰渝铁路哈达铺隧道右线顺利贯通。标志着兰渝铁路建设取得了阶段性重大胜利。
兰渝铁路哈达铺隧道是中铁七局三公司目前国内在建的最长隧道。该隧道地处甘肃岷县、宕昌境内,穿越长江、黄河分水岭--麻子川梁山,海拔约2700米,最小埋深约30米,洞身围岩级别主要为Ⅳ、Ⅴ级,断裂地质构造发育、地下水含量丰富,洞身穿过板岩夹灰岩和板岩夹砂岩合计占总隧50.03%以上,地质结构复杂多变,是兰渝铁路高应力、高风险隧道之一,列世界长大隧道35强。
哈达铺隧道于2009年2月15日正式开工。开工以来,项目部秉承中国中铁“勇于跨越,追求卓越“的企业精神,坚持“一家人、一条心、一股劲”的家文化管理理念,狠抓安全质量、严格过程控制、深化全员培训、重视科技创新。克服了高海拔地区长大隧道交通运输不便、洞内通风不畅、地质结构复杂等诸多困难,坚持推行精细化管理、标准化施工,确保了隧道施工进度、安全质量全面受控。
兰渝铁路哈达铺隧道右线的顺利贯通,为兰渝铁路的全面贯通打下了坚实的基础。
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