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建议开行沈阳北至贵阳的列车,方便西沪昆沿线居民出行

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发表于 2014-9-14 18:08:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 铁路总统 于 2014-9-14 18:08 编辑

西沪昆铁路(这里指的是湘黔区间)一直以来都没有到东北地区的直通列车,到东部地区最远都只到济南。弄得西沪昆沿线居民出行都要到长沙、株洲转T11(株洲跨越)、T122、T236······虽然开行了长春至昆明的神车(时间最长)K2265/6/7/8,但是该列车为了照顾客流,不经过湘潭娄底,给上述地区居民前往东北地区带来不便。且K2265/6/7/8次运营时间长,迂回运行。所以说很有必要开行沈阳北到贵阳的列车。

建议担当路局:成局贵段
建议车底:6DC600V-25G
建议编组:5YZ+CA+RW+10YW+XL
建议运行区间:沪昆、京广、陇海、兖石、京沪、津山、沈山
建议交路:贵阳-长沙由广铁株段HXD3C机车担当;长沙至济南由济局济段HXD3C机车担当;济南至沈阳北由沈局沈段HXD3D/HXD3C机车担当
建议停站:沈阳北、新民、大虎山(上行跨越)、沟帮子、锦州、葫芦岛、绥中、山海关、北戴河、昌黎、滦县、唐山、天津、静海、青县(下行跨越)、沧州、德州、济南、泰山、兖州(换向)、济宁、巨野、菏泽、曹县、商丘、民权、兰考、开封、郑州(换向)、许昌、漯河、驻马店、信阳、广水、孝感、武昌、咸宁、赤壁、岳阳、长沙、湘潭、娄底、新化、溆浦、怀化、玉屏、镇远、凯里、贵定、贵阳

希望该车开通能给西沪昆沿线居民前往东北的一个福音!
发表于 2014-9-14 19:16:07 | 显示全部楼层
发表于 2014-9-15 11:32:44 | 显示全部楼层
把长春-重庆K1572次延长到贵阳
 楼主| 发表于 2014-9-15 12:14:02 | 显示全部楼层
chineseboyx 发表于 2014-9-15 11:32
把长春-重庆K1572次延长到贵阳

问题是这趟车不走湘黔区间啊。
发表于 2014-9-15 12:30:07 | 显示全部楼层
发表于 2014-9-15 17:35:28 | 显示全部楼层
  顶一个
发表于 2014-9-17 00:08:18 | 显示全部楼层
已经有K2288长昆车了
 楼主| 发表于 2014-9-17 23:11:09 | 显示全部楼层
hjhj 发表于 2014-9-17 00:08
已经有K2288长昆车了

问题是这趟车不经过湘潭和娄底,长昆车走的是焦柳线,到怀化就上焦柳线了。。。加上西沪昆往京广线北方的车少之又少,所以才提出这个建议。
发表于 2014-9-19 15:22:34 | 显示全部楼层
支持一下。。。。。。沪昆的福音!!!
 楼主| 发表于 2014-9-19 23:52:29 | 显示全部楼层
sweet 发表于 2014-9-19 15:22
支持一下。。。。。。沪昆的福音!!!

同感。长昆车运行时间太长了
发表于 2014-9-22 10:30:47 | 显示全部楼层
走焦柳,进宜昌。
 楼主| 发表于 2014-9-22 22:25:51 | 显示全部楼层
cgs 发表于 2014-9-22 10:30
走焦柳,进宜昌。

想法是好,但是我这里主要是照顾湘潭、娄底两市
发表于 2014-9-23 08:48:14 来自手机 | 显示全部楼层
还有辰溪,溆浦,安化,新化,冷水江,涟源,娄底,湘乡,湘潭等几千万人呢!
 楼主| 发表于 2014-9-23 14:03:29 | 显示全部楼层
sweet 发表于 2014-9-23 08:48
还有辰溪,溆浦,安化,新化,冷水江,涟源,娄底,湘乡,湘潭等几千万人呢!

对,包括了沿线县市
发表于 2014-9-28 03:15:39 | 显示全部楼层
走京九要好点,贵阳到京九线的车太少。
 楼主| 发表于 2014-9-28 13:11:11 | 显示全部楼层
zhu8766207 发表于 2014-9-28 03:15
走京九要好点,贵阳到京九线的车太少。

走沪昆,京九,兖石,京沪,津山,沈山
发表于 2014-9-29 08:52:02 | 显示全部楼层
强烈支持,是一个不错的路线。。。。。。。
发表于 2014-10-20 13:17:23 | 显示全部楼层
支持
发表于 2014-10-20 15:56:08 | 显示全部楼层
延长长春重庆车
 楼主| 发表于 2014-10-25 22:14:58 | 显示全部楼层
安宁康泰 发表于 2014-10-20 15:56
延长长春重庆车

问题是不经过西沪昆啊
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