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预测合肥南开通(近期,合福通车前)可能的变化

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发表于 2014-9-6 01:41:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 G261 于 2014-9-6 01:45 编辑

G7258/7 合肥南
G7234/3 合肥
G7238/7237 合肥南
G7262/7226 合肥
G7242/7241 合肥南
G7246/7245 合肥
G7249/7250 合肥
G7254/7253 合肥

K723/724 合肥
K8364/8363 合肥南
K698/697 合肥南
K1158/1157 合肥南
K1154/1153 合肥南

D5680/5679 合肥
D5479/5488 合肥南
D5483/5484 合肥南
G7668/7667 合肥南
G7657 合肥南
G7663/7664 合肥
G7680/7679 合肥南
G7676/7675 合肥南

D30** 合肥南
D22** 合肥南
D5497 合肥南

D5492 停运
D5491/5494 合肥

G579/580 合肥南
G578/577 合肥南
G600/599 合肥南
G678/677 合肥南


纯属猜想,不喜勿喷
发表于 2014-9-6 06:32:52 来自手机 | 显示全部楼层
普通车怎么也挺南站?
发表于 2014-9-6 07:40:40 | 显示全部楼层
沪蓉大通道上的路过DG都停肥南(普速和合肥始发终到还停肥站),我的建议。
发表于 2014-9-6 07:48:37 来自手机 | 显示全部楼层
普速就算了吧,南站还是做纯动车高铁站
发表于 2014-9-6 10:02:52 | 显示全部楼层
除25T以外的普速还是不要去南站凑热闹了。
发表于 2014-9-6 11:01:05 来自手机 | 显示全部楼层
普通车停南站的可能性不大
发表于 2014-9-6 12:04:57 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2014-9-6 07:40
沪蓉大通道上的路过DG都停肥南(普速和合肥始发终到还停肥站),我的建议。

这个我觉得靠谱。不过部分管内DG车进合肥站也是可以的。过路DG车全扔肥南。
发表于 2014-9-6 14:41:15 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2014-9-6 12:04
这个我觉得靠谱。不过部分管内DG车进合肥站也是可以的。过路DG车全扔肥南。

实际上如何,还得开通验证,你我等民的意见铁总可能管不了这么多
发表于 2014-9-8 17:31:07 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2014-9-6 07:40
沪蓉大通道上的路过DG都停肥南(普速和合肥始发终到还停肥站),我的建议。

这个可能性更大
发表于 2014-9-8 17:50:47 来自手机 | 显示全部楼层
考虑到动车所带来的车底交路变化,沪汉蓉始发还是要以肥南为主。
 楼主| 发表于 2014-9-8 18:50:45 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2014-9-8 17:50
考虑到动车所带来的车底交路变化,沪汉蓉始发还是要以肥南为主。

折返车的话,肥南肥站都可以,合肥-上海很多目前是折返车
发表于 2014-9-8 18:57:45 | 显示全部楼层
K8361\8362不会走合肥南站,因为合肥-阜阳一段时合肥机务段担当,牵涉到回段退勤——除非机务段派车接送
发表于 2014-9-8 18:58:48 | 显示全部楼层
孔夫子 发表于 2014-9-6 06:32
普通车怎么也挺南站?

合肥南站沪蓉线那个场信号系统兼容CTCS0,至于到发线够不够长暂且不知
发表于 2014-9-9 15:20:43 | 显示全部楼层
快啦,下个月见分晓
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