又见经典关角，新识秦晋之好——8月运转纪行（展线双层来车，近距离接触关角隧道）

0170韶山九0204 · 发表于 2014-9-6 18:29:37

距离、时间，对于我们所热爱的事业都不是问题；运转、拍车，在回到家后都化成满满的回忆。楼主的“文艺范”这次算是近距离领教了，不知那两张饼吃的可否舒心？此次匆匆而过，甚是遗憾，以后有机会去南局，还得烦您接待。

一床老棉被 · 发表于 2014-9-6 23:05:39

福建火车好慢发表于 2014-9-4 23:00
拍了铁路天路，怎能不拍拍电力天路，这是青藏联网双回500KV线路。

主业的就是行家啊

apollo83 · 发表于 2014-9-7 09:56:03

楼主辛苦不过关角的要是再多点就更好了

福建火车好慢 · 发表于 2014-9-7 16:40:02

0170韶山九0204 发表于 2014-9-6 18:29
距离、时间，对于我们所热爱的事业都不是问题；运转、拍车，在回到家后都化成满满的回忆。楼主的“文艺范” ...

那饼很不错呀！感谢！还有，欢迎来南局运转！

上局林段 · 发表于 2014-9-7 17:36:54

关角展线限坡太小了，从乌兰上行到老关角隧道包括车站全程七十多公里，海拔才上升四百余米，只有北宝成的宝鸡南到秦岭隧道南出口八百米高程的一半，线路长度却达两倍，关角展线限坡千分之十二，以前内燃时代西瓜单机也能拉重载敞车四十节列入展线上行，不过毕竟有长坡费功率货列想快也快不了，现在用猴子拉，机车功率大，上行上坡的速度应该受限于转弯半径了吧。关角展线限坡小，铁路绕一圈才上升二十几米，跟北宝成坡子无法比。

caobing · 发表于 2014-9-7 21:52:00

楼主真车迷，赞一个。

南局南段韶山9改 · 发表于 2014-9-7 23:13:21

现在新机型的普及速度实在太快了，想不到HXD准高这么快就占领青藏高原了

青海湖边拍照有村民出来恶意收钱么

进隧道車拍糊了，估计是快门没有调慢

chenlin23 · 发表于 2014-9-18 20:06:38

其实青海那带的风景还是给人以很大的震撼的。
其实本人向往太原局的美好。可惜那些旧时代的产物也所剩无几了。

福建火车好慢 · 发表于 2014-9-21 19:35:45

apollo83 发表于 2014-9-7 09:56
楼主辛苦不过关角的要是再多点就更好了

关角时间太少。天气也不好。所以就少了。

武广深 · 发表于 2014-9-22 06:43:53

美景美食，羡慕！
楼主拍得很好，很用心！

福建火车好慢 · 发表于 2014-9-22 08:12:47

武广深发表于 2014-9-22 06:43
美景美食，羡慕！
楼主拍得很好，很用心！

感谢。。。。

一江山 · 发表于 2014-9-22 15:08:05

美景美食，非常美好！
有空闲也准备去一趟，从细腻温柔的南方去感受空旷粗犷的北方！

福建火车好慢 · 发表于 2014-9-22 22:42:15

一江山发表于 2014-9-22 15:08
美景美食，非常美好！
有空闲也准备去一趟，从细腻温柔的南方去感受空旷粗犷的北方！

青藏线真的很值得走一趟。

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