海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3952|回复: 9

宁波至余姚 慈溪 奉化 3条城际铁路获环保部批复

[复制链接]
发表于 2014-8-30 01:56:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
    近日,国家环保部批复了《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划环境影响报告书》。这次环评一共涉及11条城际铁路。涉及宁波都市圈的一共有3条,分别为宁波至余姚、宁波至慈溪、宁波至奉化。
  根据规划,宁波都市圈城际轨道最高时速将达到140公里。

  昨天下午,宁波市政府新闻办公室官方微博“宁波发布”发布了一条微博,宁波3条城际铁路的大致线路明确。

  宁波至奉化城际铁路起点是轨道交通3号线陈婆渡站,终点在金海路,全长21.35公里,如果按照平均时速40公里来计算,宁波到奉化的时间将缩短到半小时。

  宁波到余姚的城际铁路大致走向是从现在的宁波火车站出发,沿现在的萧甬铁路,经过余姚中心城到马渚。

  宁波到慈溪城际铁路从轨道交通双桥站出发,经慈溪中心到周巷北站。

     来源:都市快报

发表于 2014-8-30 18:11:10 来自手机 | 显示全部楼层
宁波到余姚有高铁联通的,再建城轨是不是多余了?
发表于 2014-8-30 21:57:08 | 显示全部楼层
我的猫咪 发表于 2014-8-30 18:11
宁波到余姚有高铁联通的,再建城轨是不是多余了?

余姚的高铁站到余姚市区太远,,本来没有高铁到余姚也就1个小时不到的事情,因为有高铁站反而需要的时间更久了,而且价格也更贵了,非常不方便
发表于 2014-8-31 21:47:27 | 显示全部楼层
ccpt1122 发表于 2014-8-30 21:57
余姚的高铁站到余姚市区太远,,本来没有高铁到余姚也就1个小时不到的事情,因为有高铁站反而需要的时间更 ...

余姚北站离市区还算远?
发表于 2014-8-31 21:55:29 | 显示全部楼层
xuxule2013 发表于 2014-8-31 21:47
余姚北站离市区还算远?

要是这么说的话,到慈溪的城际也可以省了,因为余姚北站到慈溪也不远。。。
不过原来宁波到余姚的城际是从余姚城东北上,过余姚北站,然后到慈溪市区的啊
发表于 2014-8-31 22:28:51 | 显示全部楼层
QQme 发表于 2014-8-31 21:55
要是这么说的话,到慈溪的城际也可以省了,因为余姚北站到慈溪也不远。。。
不过原来宁波到余姚的城际是 ...

是,所以我说这个规划2100年也在图上!
发表于 2014-8-31 22:55:42 | 显示全部楼层
关于余姚和慈溪的高铁站,这首先不是距离的问题,更是列车运行形态的问题,也就是说,目前余姚、慈溪高铁站所肩负的更多的是中长途输送,而非短途城际输送,在排图上,即便想插入短途列车,也会受到中长途列车的较多牵制,从而难以保障密集的短途输送。因此,有必要修建短途列车专用线,以保障密集而准点的短途城际输送,从而形成“远近分离”的输送形态。
发表于 2014-9-1 06:59:03 | 显示全部楼层
会用CRH6么
发表于 2014-9-1 16:28:04 | 显示全部楼层
至奉化的和南京的宁天城际一样本质就是城市地铁。成灌铁路才是真正的市域内部的城际铁路。
头像被屏蔽
发表于 2014-9-1 16:38:59 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-15 11:43

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表