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我国铁路近年来经历了快速发展,尤其是通过一系列改革,中国铁路的发展前景越来越广阔。随着我国高速铁路以令世界惊奇的“中国速度”迅速崛起,我国高铁不仅展现出中国铁路建设和管理的智慧,令世界刮目相看,更向世界展示出一张“中国名片”。目前,中国成为世界上拥有高铁里程最长的国家,中国铁路部门在修建高铁方面已经积累了丰富的经验,也是高铁建设史上一笔财富。 随着京津、武广、郑西、京沪等高铁的建成与运行,越来越多的普通人开始关注我国高速铁路发展。由于一条条高铁、以及客运专线的建成和投入使用,我觉得最大的好处就是将高铁不仅成为最具人气的时代列车,更开启了“大动脉”服务民生、助推经济的新速度。
高速动车和高速铁路的重要作用不断显现,其深远意义也正在不断为人们所认识,高铁的发展是非常切合中国国情民情,也是时代发展的需要。高速铁路对于保证城镇人口的大量流动,在既有普速铁路的基础上,高铁的出现同时也缓解了一部分普速铁路的运输压力,不同行业的人们根据自身的出行需要,对于出行的方式有了更多的选择,很大程度上促进区域间、城乡间劳动力尤其是人才、信息等要素的快速流动。另外,我国高速铁路大量采用“以桥代路”,有效减少了对沿线城镇的切割,节省了大量土地。动车组是发展低碳经济首选的交通工具,采用电力牵引和再生制动,可以节约大量能源,尤其是宝贵的石油资源。因此,加快高铁建设,让高铁贴地安全飞,给老百姓出行带来许多方便,给各地城市经济快速发展增加腾飞的翅膀,也让中国的老百姓拥抱新的生活。到“十二五”末,我国将基本建成以“四纵四横”高速铁路为骨架的快速铁路网,快速铁路网营业里程达4万公里以上,其中高铁里程1.8万公里左右,包括时速200―250公里的高速铁路1.13万公里,时速300―350公里的高速铁路0.67万公里,基本覆盖50万以上人口的城市。届时,老百姓将享受到高铁带来的更多便利。
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