萧县北站接入淮北联络线后不增加到发线吗？

活泼的盼望 · 发表于 2014-8-27 10:23:12

关于网友咨询“萧县北站”站台问题的答复

首先感谢这位网民朋友对高铁建设的关心，县高铁办经请示郑西客专公司站房办领导。变更设计后站台规模为二台四线。请网友五天内评议此答复是否满意，请点击相关评议按钮。

红P-黑S-齐B · 发表于 2014-8-27 11:47:42

明年郑徐就开通了，淮北客车联络线原计划同步开通，而现在一点动作都没有，怎么同步开通？？？？？？？？？

3040814045 · 发表于 2014-8-27 12:21:45

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龙之剑 · 发表于 2014-8-27 12:26:55

3040814045 发表于 2014-8-27 12:21
开通个屁，上一任市长力争的，这一任市长找不到资金。

别修了，把萧县要来，萧县北站改为淮北北站完事，不用花一分钱。

风生谷底 · 发表于 2014-8-27 13:06:01

3040814045 发表于 2014-8-27 12:21
开通个屁，上一任市长力争的，这一任市长找不到资金。

那现在怎么办呢，鼓动省里开建徐阜高铁

活泼的盼望 · 发表于 2014-8-27 13:47:38

3040814045 发表于 2014-8-27 12:21
开通个屁，上一任市长力争的，这一任市长找不到资金。

淮北也就出10来亿，这点钱不至于拿不出来。现在修条城市快速路也要十几亿了。

七七八八 · 发表于 2014-8-27 13:59:57

找贷款很难。

snowycloud · 发表于 2014-8-27 14:00:25

应该在等可行性报告批复

七七八八 · 发表于 2014-8-27 14:05:28

亳州、宿州、安庆、蚌埠等地新建的机场每座机场计划投资只要10亿。

活泼的盼望 · 发表于 2014-8-27 14:21:32

七七八八发表于 2014-8-27 14:05
亳州、宿州、安庆、蚌埠等地新建的机场每座机场计划投资只要10亿。
http://www.anhui.cc/news/201 ...

机场本来就没多少东西，无非是跑道、航站楼以及一些民航设备。很多地方的机场高速公路投资估计都要超过机场本身了。

风生谷底 · 发表于 2014-8-27 15:31:24

七七八八发表于 2014-8-27 14:05
亳州、宿州、安庆、蚌埠等地新建的机场每座机场计划投资只要10亿。
http://www.anhui.cc/news/201 ...

蚌埠淮北宿州可以联合搞一个机场，皖北机场，放在宿蚌之间，这样级别也能搞大一点

七七八八 · 发表于 2014-8-28 16:01:47

风生谷底发表于 2014-8-27 15:31
蚌埠淮北宿州可以联合搞一个机场，皖北机场，放在宿蚌之间，这样级别也能搞大一点

看了一下地图，淮北离徐州更近，可以去徐州坐飞机。池州机场就在池州、铜陵之间。

两江总督 · 发表于 2014-8-31 17:33:39

七七八八发表于 2014-8-28 16:01
看了一下地图，淮北离徐州更近，可以去徐州坐飞机。池州机场就在池州、铜陵之间。

徐州本地人都嫌那个机场远，更别说周边城市了，别误导个了

风生谷底 · 发表于 2014-9-1 13:10:00

七七八八发表于 2014-8-28 16:01
看了一下地图，淮北离徐州更近，可以去徐州坐飞机。池州机场就在池州、铜陵之间。

可惜，机场不在徐淮之间，从淮北到机场，走高速很远，如果能建一条直线高速，或许能缩短到30分钟的样子，可是这条路两省都不会修，行政壁垒是没办法的。所以宿，淮，蚌合作建一个机场还是不错的，在蚌，宿之间，京福高速君王服务区和南坪之间，这样淮蚌宿都很方便

凤台小宝 · 发表于 2014-9-1 15:32:40

谈天说地很不错

七七八八 · 发表于 2014-9-1 20:55:06

两江总督发表于 2014-8-31 17:33
徐州本地人都嫌那个机场远，更别说周边城市了，别误导个了

量了一下，淮北市区到徐州观音机场大概80多公里，淮北市区到蚌埠新机场（怀远鲍集镇）大概90多公里。

七七八八 · 发表于 2014-9-1 20:56:22

风生谷底发表于 2014-9-1 13:10
可惜，机场不在徐淮之间，从淮北到机场，走高速很远，如果能建一条直线高速，或许能缩短到30分钟的样子， ...

池州机场在池州和铜陵之间，两地都很方便。

风生谷底 · 发表于 2014-9-2 02:10:10

七七八八发表于 2014-9-1 20:55
量了一下，淮北市区到徐州观音机场大概80多公里，淮北市区到蚌埠新机场（怀远鲍集镇）大概90多公里。{:4_ ...

原来在鲍集，我觉得应该再北一点靠近南坪，淮宿蚌三地都方便，一个皖北机场就可以了，这样可以开更多航班，和观音机场形成良性竞争，造福苏皖北部群众。

红P-黑S-齐B · 发表于 2014-9-2 11:12:41

龙之剑发表于 2014-8-27 12:26
别修了，把萧县要来，萧县北站改为淮北北站完事，不用花一分钱。

无理取闹，这条联络线是方便淮北的百姓，淮北拿到萧县改名淮北北站也是有名无实，没有任何意义，这就如同上海虹桥站所在地划归淮北，然后把上海虹桥站更名淮北虹桥站，这样淮北就拥有华东最大的火车站，可是，这样对淮北(现)百姓有意义吗？？？？？？？？？

红P-黑S-齐B · 发表于 2014-9-2 11:22:01

七七八八发表于 2014-8-27 14:05
亳州、宿州、安庆、蚌埠等地新建的机场每座机场计划投资只要10亿。
http://www.anhui.cc/news/201 ...

至少目前选择飞机出行的旅客主要是市民，因此民航机场选址的主要依据是城市的体量和这个城市公铁交通的便利性，而在皖北机场选址上，安徽的决策者在胡搞，亳州、宿州机场，甚至在运营中的阜阳机场，这样的选址让人不解，相对而言更适合更需要建机场的淮北始终无法进入决策者的眼中，让人无语！！！！！！

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3040814045 3040814045 当前离线积分 4276 头像被屏蔽	发表于 2014-8-27 12:21:45 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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