山东台记者今年是京沪高铁开通三周年。这三年,高铁对沿线经济的拉动和辐射效应越来越明显,山东作为沿线省份,借力京沪高铁,吸引了不少高端产业落户,经济布局得到优化。
高铁让济南变成了京沪的产业卫星城,在尝试了两年后,除了保留核心部门在北京,蓝尊公司准备把全部的基地都搬到济南,他们把目光瞄准了济南长清大学城的“创新谷”,不仅仅是蓝尊,大个头的清华紫光也签约“创新谷”,投资超过130亿元,将带动不少于500家科技研发企业落户。借助京沪高铁,济南西进战略有了实质性突破,轻轨开通后,创新谷到济南西站只需要8分钟,从而形成与京津、沪宁两地的“半日经济圈”和“一日经济圈”,这里还有11所高校的科教优势,有园博园的生态资源。目前,已经有200多家高科技企业签约创新谷。
围绕高铁,山东各地也都做足文章。三年来,德州投入超过200亿元展开高铁新区会战,规划建设了30平方公里产业园区。上海雪榕生物科技股份公司是一家农业科技企业,他们落户德州的分公司,是全国最大的双孢蘑菇生产基地。作为京沪高铁中间城市,枣庄则把旅游产业作为优化经济布局的着力点,台儿庄古城、微山湖红荷湿地等大项目的开发,带动旅游市场实现质变,2010年枣庄接待国内外游客948万人次,高铁开通后,年增20%以上。
来源:中国广播网
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