牛逼的T140,几乎一路早点到魔都

上海小子

西安准时发车
渭南到达,晚点2分钟
华山到达,早点1分钟
郑州到的太早,1:58分在中原站耗着,早点5分钟到达郑州(T140图定停站也太长了)
徐州早点10分钟到达,晚点3分钟发车(避让T165),T118也准点进站.
蚌埠早点4分钟到达(真牛逼),发现T131跟在T140后面,T131能跑到这个程度,算很快了,有时候比T137晚半小时甚至三刻钟到上海
南京早点6分钟到达(牛逼),T131继续跟在我们后
镇江早点3分钟到达,待毙邮政特快,早点5分钟发车(我的天啊)
常州早点4分钟到达,待毙T115(还是待毙了,T115估计也很厉害啊),早点3分钟发车
无锡 苏州没看,最后早点3分钟到达上海

当天预计T165次晚点15分到达上海 T115早点2-5分钟到达上海,T131晚点20分到达上海,现在看来,晚点大王不是T165而是T131.

曹子烈

早点发车？万一有人没赶上呢？

gddksyin

楼主这是一夜没睡

碳哥

T131还是DF11本务吗？

victo918

曹子烈 发表于 2014-8-26 13:02
早点发车？万一有人没赶上呢？

开车前5分钟不就停止检票了么，这个早点3分钟发应该还行吧。有次在泉州坐动车，直接大盘上就显示早点到站，早点发车。虽然只是提早到来一分钟

cvr

早点发车是行车事故，一般不敢这么干，T131有可能沪段烧酒或者1D,编组表在电脑里。

cooldogzby

碳哥 发表于 2014-8-26 13:06
T131还是DF11本务吗？

寒假时看到是用SS9的。不知现在如何。

Onions

我坐Z94是回回晚，看来以后可以转战140了

上海小子

cvr 发表于 2014-8-26 13:17
早点发车是行车事故，一般不敢这么干，T131有可能沪段烧酒或者1D,编组表在电脑里。

昨天用的是上局沪段的青蛙,一周前坐T132去苏州,是DF11

上海小子

Onions 发表于 2014-8-26 13:59
我坐Z94是回回晚，看来以后可以转战140了

你不看看T140 全程17小时13分.

以前T140次是16小时15分 晚点半小时,也比现在快.

上局凤段

T137最近坐过两次，蚌埠到南京1小时38分，蚌宁间140~160公里/小时的允许速度，旅速貌似还有提升的空间。。

schweischose

哈哈，有意思。现在好多车就是这样，基本都早点。记得去年坐过一次常年的晚点大王T145，结果竟然没晚点，这可就是相当于早点一个多小时啊。。。

baoketu

上海小子 发表于 2014-8-26 14:01
你不看看T140 全程17小时13分.

以前T140次是16小时15分 晚点半小时,也比现在快.

以前的时刻表或许更好看

baggiop

Onions 发表于 2014-8-26 13:59
我坐Z94是回回晚，看来以后可以转战140了

Z91一般也就晚个一刻钟到半个钟头，可以比？而且，愿意多吃几只启停？

loveliyutong

晚点大王？非T111莫属啊！！
T132最近D1D和DF11没见，倒是用SS9多了~~还多是青蛙~~

Onions

baggiop 发表于 2014-8-26 17:10
Z91一般也就晚个一刻钟到半个钟头，可以比？而且，愿意多吃几只启停？

启停倒还好，25K也是看一眼少一眼了。我的考虑主要是一方面Z94走的时候正赶上西安出租车交班、开始堵车的时候，全旅途时间基本可以拉平了。另一方面，如果有朋友来接，人家肯定是按正点到的，晚个15、20分的让人家在外面等着也不好。

新曙光号

loveliyutong 发表于 2014-8-26 17:18:08
晚点大王？非T111莫属啊！！
T132最近D1D和DF11没见，倒是用SS9多了~~还多是青蛙~~

111/112基本开始正点了，上周112一路早点终到，111上周晚10多分钟来自: Android客户端

曹子烈

victo918 发表于 2014-8-26 13:12
开车前5分钟不就停止检票了么，这个早点3分钟发应该还行吧。有次在泉州坐动车，直接大盘上就显示早点到站 ...

票面有发车时间，这就是一个合同约定。如果乘客在约定时间内到达站台(包括在规定时间内过了检票口)，火车提前开走了，就是违约。

新曙光

T165怎么会终到上海?

baoketu

曹子烈 发表于 2014-8-27 07:05
票面有发车时间，这就是一个合同约定。如果乘客在约定时间内到达站台(包括在规定时间内过了检票口)，火车 ...

很难举证