西安至沈阳北K2046/K2047次继续开行

炎黄子孙

西安至沈阳北K2046/K2047次：2014年9月1日至2014年10月7继续开行，其中9月10日停运

宇星

K1520不是要改为沈阳北～西安吗？

骊山清泉

应该继续开行，缓解到东北运能紧张的状况。美中不足的是，西安站始发终到的点，不如人意。

炎黄子孙

宇星 发表于 2014-8-25 17:53
K1520不是要改为沈阳北～西安吗？

听谁说的，1520就是延长也会往兰州西宁方向，延长西安太绕了吧

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骊山清泉 发表于 2014-8-25 17:54
应该继续开行，缓解到东北运能紧张的状况。美中不足的是，西安站始发终到的点，不如人意。

实际上西安乃至整个陕西、西北地区，相对于到沈阳的，更需要的是到黑龙江的和到大连的

宇星

炎黄子孙 发表于 2014-8-25 18:14
听谁说的，1520就是延长也会往兰州西宁方向，延长西安太绕了吧

道听途说

小坏蛋

炎黄子孙 发表于 2014-8-25 18:14
听谁说的，1520就是延长也会往兰州西宁方向，延长西安太绕了吧

包头向南，不去东方迪拜

炎黄子孙

小坏蛋 发表于 2014-8-25 22:26
包头向南，不去东方迪拜

问题现在已经去东方迪拜了呀，难道从包头改线，包兰改包西，去西安？

小坏蛋

炎黄子孙 发表于 2014-8-26 06:38
问题现在已经去东方迪拜了呀，难道从包头改线，包兰改包西，去西安？

要么停运，要么十月调图按照我说的办，损局对员工是损点，但不是SB，天天包头下空，车体空放迪拜，换了谁也受不了

炎黄子孙

小坏蛋 发表于 2014-8-26 18:51
要么停运，要么十月调图按照我说的办，损局对员工是损点，但不是SB，天天包头下空，车体空放迪拜，换了谁 ...

主要是和乌鲁木齐完全重合了，本身这条线人口就少。要么缩回包头，要么奔兰州西宁，继续扫盲点

和平鸽2013

炎黄子孙 发表于 2014-8-26 20:04
主要是和乌鲁木齐完全重合了，本身这条线人口就少。要么缩回包头，要么奔兰州西宁，继续扫盲点

这个主意好，赞一个。

和平鸽2013

和平鸽2013 发表于 2014-8-27 09:28
这个主意好，赞一个。

奔兰州西宁继续扫盲点。这个主意好，赞一个。