吐槽一下火车晚点

moon

现在的火车，真是比以前娇气多了，刮风下雨必晚点，而且经常一来就是“晚点未定”。。。
最想吐槽的是信息不通，每次都是临开车的点还是显示正点，总要到最后一刻才显示“晚点未定”。然后12306就是查不到车开到哪了。广播一遍遍播送“我谨代表XX站站长。。。。。”，然后还假惺惺的来一句，“需要退票和改签的旅客，请到售票窗口办理全额退款手续”。

主要吐槽两点：
火车晚点不稀奇，也能表示理解，车站能不能早点通知啊。网上能不能早点查到啊。
全额退票就是唯一解决办法啊，就不能想想办法赶紧把旅客给疏散走啊。还有就是晚点列车不改签不售票，明明车上大把位置，也赶得上乘车，就是买不到票。

说多了，上上周五Z123晚点4小时，D5131晚点3小时，上周五K587晚点4个多小时，吐槽一下。

宜宾铁路局

上周六，8月23日K1224晚点七个小时，牛吧，下午六点才到CD

C2013

宜宾铁路局 发表于 2014-8-25 17:23
上周六，8月23日K1224晚点七个小时，牛吧，下午六点才到CD

那当日的K1223几点始发的？

宜宾铁路局

C2013 发表于 2014-8-25 17:35
那当日的K1223几点始发的？

我不晓得，请问belle

yuxpsky

主要是火车班次太多

s6184055

火车晚点信息都是一点一点放出来的，拖死你！

点点与斑斑

像公交一样显示还有几站还有多少公里？数据准实时更新

moon

yuxpsky 发表于 2014-8-25 21:59
主要是火车班次太多

火车班次能多过飞机和公交车？我看还是因为铁老大思想作祟，根本不想让你提前知道火车晚点。

moon

宜宾铁路局 发表于 2014-8-25 17:23
上周六，8月23日K1224晚点七个小时，牛吧，下午六点才到CD

上上周五，Z123遂宁晚点，10点（发车时间）的时候说12点到，12点的时候说1点到，1点的时候说1点40到，实际上是2点30到的。铁总真能挤牙膏啊。实际上10点的时候车还没到达州，怎么可能12点到遂宁嘛，调度难道以为自己在指挥飞机的吗。
还好我用猜火车一个劲的刷状态，结果12点以后猜火车也刷不出来了。

moon

点点与斑斑 发表于 2014-8-25 23:20
像公交一样显示还有几站还有多少公里？数据准实时更新

不用那么精细，显示上一站的实际到达和发车时间，一般一站也就2小时间距，这数据基本靠谱的。

宜宾铁路局

moon 发表于 2014-8-26 08:59
不用那么精细，显示上一站的实际到达和发车时间，一般一站也就2小时间距，这数据基本靠谱的。

12306以前有，高阻反对干涉后就这样了，误差之大。

walter

C2013 发表于 2014-8-25 17:35
那当日的K1223几点始发的？

晚上10点 也就是始发晚点5小时 然后走一路晚一路 到贵阳的时候晚点6小时 到柳州的时候已经晚点8小时了

移动地图

宜宾铁路局 发表于 2014-8-25 17:23
上周六，8月23日K1224晚点七个小时，牛吧，下午六点才到CD

到贵阳晚点17小时……已经把我困死了……

moon

移动地图 发表于 2014-8-27 21:00
到贵阳晚点17小时……已经把我困死了……

这个牛，除了雪灾那年，我还没见过晚这么长时间的。呵呵。

移动地图

moon 发表于 2014-8-28 09:04
这个牛，除了雪灾那年，我还没见过晚这么长时间的。呵呵。

我这车算好的了……当时贵阳站下行接进来好几个25T……若干T87 T61 T239……应该是有四五组

中铁特快

其实大家应该理解铁路，没有任何一个调度员希望旅客列车晚点，现在铁路大多数都是在雨季执行出巡、限速和封锁三个警戒值，只要降雨警戒值达到了，该封则封，该限则限，大家为了安全，不敢有半点马虎。晚点列车调整运行秩序非常困难，很多时候能做到列车不增晚已经是不容易的了。上个月，有一次K483次列车好不容易正点从威舍口接入，结果那天晚上南昆线封锁了10个区间，限速了15个区间，K483次到昆明站已经晚点了7个半小时。

moon

中铁特快 发表于 2014-9-1 21:40
其实大家应该理解铁路，没有任何一个调度员希望旅客列车晚点，现在铁路大多数都是在雨季执行出巡、限速和封 ...

晚点我理解，坐火车次数多了，也知道调度的难处。就是这个信息透明点行不，每次都是兴致勃勃的准备检票上车的时候才说一句晚点到XXX，难道车站早点就不知道车要晚点？非得等到开车时间到了，车站才知道，哦，车还没来。。。