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发一条比宁安还马拉松的高速公路新闻可以吗

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发表于 2014-8-22 01:25:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
铜南宣高速由于种种原因停工许久,近期又开始续建。
铜南宣高速唯一隧道全幅贯通 明年底全线通车8月11日,历时大半年时间,由中铁二十一局三公司承建的宣南铜高速宣城段营盘山隧道全幅贯通,宣南铜高速全线也将在明年底试通车。  位于宣城市宣州区敬亭办事处巷口桥村境内的营盘山隧道,为宣南铜高速公路唯一的隧道,是宣城段的控制性工程之一。该隧道左洞长603m、右洞长570m,去年9月1日开挖。
  据项目负责人介绍,该隧道区地质情况复杂,成洞条件差。建设者们经现场勘查,科学论证,采取了三道安全防护措施,有效地保证了隧道爆破作业的安全,使得整个工程安全顺利贯通。
  中铁二十一局项目部的一位负责人雒晓亮告诉记者,宣南铜高速公路起自铜陵钟鸣镇东,接在建的上海重庆国家高速芜湖至安庆段。经南陵、团山,止于宣城,接已建成的宣城至广德高速公路。宣南铜高速全长83.8公里,时速120公里/小时,采用双向四车道高速公路标准建设。
  宣南铜高速是皖中南与上海、苏南、浙北等东部发达地区连接的重要通道,是安徽高速公路网络的重要组成部分,对促进宣南铜地区经济发展有着重要作用,预计明年底全线试通车。
  铜南宣高速公路起自铜陵钟鸣镇,接在建的上海至重庆国家高速芜湖至安庆段。经南陵、团山,止于宣城,接已建成的宣城至广德高速公路。铜南宣高速全长83.7公里,工程总投资37.4亿元人民币,全部采用双向四车道高速公路标准建设。
  铜南宣高速作为全省高速公路网络的重要组成部分,是安徽省皖南地区及广大西部地区与长三角之间联系的重要通道,对加速安徽东向发展,推动安徽奋力崛起,具有重要意义。


发表于 2014-8-22 01:45:28 | 显示全部楼层
《论铜陵建设交通通道与铜陵独立的难度对比》
发表于 2014-8-22 08:37:31 来自手机 | 显示全部楼层
嗯,开通后宣城就有宣城北,宣城东,宣城西三个高速收费站了,连起来快成绕城高速了。
发表于 2014-8-22 10:02:59 来自手机 | 显示全部楼层
请不要黑铜陵了
发表于 2014-8-22 10:07:38 | 显示全部楼层
green1475 发表于 2014-8-22 10:02
请不要黑铜陵了

但宁安的进展速度慢的简直令人发指……对宁安真心没有期望值了!!
发表于 2014-8-22 10:24:22 | 显示全部楼层
怨不得别人,当初上马时本来是交通厅主导,后来铜陵市强行自己引资干,没想到烂尾了,又去求交通厅,交通厅又压给交投集团。一旦烂尾了,没那么容易理清的,拖几年正常。像当初阜周,周六高速公路,让河北几个农民投资,拖了几年,后来强行让高速集团接手,但高速集团不管前面的账,到现在以前的那些施工单位还在告。
发表于 2014-8-22 10:40:11 | 显示全部楼层
铜南宣后来闹的动静很大
很多财经媒体整版深入报道的  影响很不好的
宁安没动静
发表于 2014-8-22 12:23:22 | 显示全部楼层
和蚌埠站站改及蚌南联络线相比如何?
发表于 2014-8-22 13:56:32 来自手机 | 显示全部楼层
其实我一看标题就知道是铜南宣高速,不错这条高速修的比宁安还早至今还没通车,而且铜南宣跟铜陵有关系楼主标题提到宁安我就知道是铜南宣
 楼主| 发表于 2014-8-22 16:40:15 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-8-22 13:56
其实我一看标题就知道是铜南宣高速,不错这条高速修的比宁安还早至今还没通车,而且铜南宣跟铜陵有关系楼主 ...

你是神仙
发表于 2014-8-22 18:02:05 | 显示全部楼层
飞扬的青春 发表于 2014-8-22 16:40
你是神仙

哈哈 铜南宣一开通 沪俞咋也不用从芜湖多绕几十公里
发表于 2014-8-23 11:04:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 上局新长段 于 2014-8-23 11:06 编辑
1070643517 发表于 2014-8-22 18:02
哈哈 铜南宣一开通 沪俞咋也不用从芜湖多绕几十公里

山区路段公里过路费上浮,限速100,困难区段限速80.
不过相对于节省的油费,还是很不错的
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