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合肥铁路枢纽南环线工程昨竣工 设备将开始联调联试2014-8-18 17:31来源:合肥火车站已有373人浏览
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连接肥东和长安集站,“牵手”合宁、合武高铁的合肥铁路枢纽南环线工程收官之战告捷。8月17日凌晨,经过210分钟紧张作业,长安集站施工作业圆满画上句号,标志着历时近5年的合肥南环线工程全面告竣,线路、信号、接触网、电力、通信等设备具备了联调联试基本条件。
合宁高铁肥东站至合武高铁长安集站间为平均时速约120公里的普速铁路,被称为高铁“盲肠段”。全长近40公里,最高时速250公里的合肥南环线,可将由肥东站至长安集站的动车运行时间压缩约20分钟。
8月16日23:40,随着“长安集站施工现在开始”命令下达,施工进入相关设备停用、信号设备换装阶段。“仅地面应答器软件更新就涉及14个车站,投入作业人员115人。”铁路有关负责人介绍,提前20天就进行施工方案的审核讨论,方案先后修改4次,仿真模拟试验早在7月8日已展开,先后排除24项问题,施工前罗列出拆错设备等14项重点把控的安全风险,同时对工作量进行分解,部分作业提前半个月已展开。
为确保施工安全,合肥站投入了40余名作业人员,并组织了一支20人的应急队伍。针对设备变化,提前对相关作业人员进行相关培训。
8月17日3:10,庆祝施工圆满完成的鞭炮声在寂静的黑夜里响起。3:25,K462次列车通过长安集站。4:51,动检车DJ5577次列车平稳通过。当日4:30,南环线全线送电。
18日21:10至19日3:00,将对合肥铁路枢纽南环线和合肥南站沪蓉场、合肥南动车运用所进行热滑试验。根据施工计划,工程预计9月底具备通车条件,有望在国庆期间通车。(陈凯 孙阳)
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