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我觉得济南西站设计的就是个屎

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发表于 2014-8-18 09:28:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
前天在济南西站时间富余,彻彻底底的逛了一圈,把整个站的结构完全弄清楚了,整个就是济南站的翻版,完全没体现出新站对乘客便利有了哪些改善,车站商业也没得到发挥,感觉跟北京南的设计比较起来,就是个渣.完全新设计的站,又不是像天津站那样属于旧站改造,为啥不能设计好点?


发表于 2014-8-18 11:22:05 | 显示全部楼层
就一个高速场,略显不高大上
发表于 2014-8-18 12:52:28 | 显示全部楼层
虽然对济南同胞来说话不大好听,但济南西的规划的确是一坨屎。
发表于 2014-8-18 13:17:38 | 显示全部楼层
济南西过年去过一次,怎么这么冷呢里面,哎~
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发表于 2014-8-18 14:48:17 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-18 14:51:49 | 显示全部楼层
那次去济南西站发现其实已经预留了西进口的条件了,为啥一起不建设好呢?非要穿地道绕道东边去,以后再建成本也要上升。另外弄个这么大的单场9台17线也真够奇葩的了,明显可以预留个郑济场或者城际场啥的。也不至于城际都要挤到新东站去。
发表于 2014-8-18 14:55:45 | 显示全部楼层
比爆棚东好多了
发表于 2014-8-18 15:01:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 车芸 于 2014-8-18 15:02 编辑

济南枢纽各种规划失误不提了,明明一个车站可以解决的问题,非要弄济南西济南东两个站。济南东的各种城际换京沪高铁怎么换?指望那点跨线车还是城际全部走联络线到济南西始发终到?根本就是脑残设计。
 楼主| 发表于 2014-8-18 22:07:51 | 显示全部楼层
edwardowen 发表于 2014-8-18 14:51
那次去济南西站发现其实已经预留了西进口的条件了,为啥一起不建设好呢?非要穿地道绕道东边去,以后再建成 ...

不合理的地方太多了,既然落客平台是高架的,下了汽车却还要拖着箱子再上一层
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