|
|
发表于 2014-8-20 12:32:44
|
显示全部楼层
homer 发表于 2014-8-20 11:37 
福建也好不到哪里去， 福厦铁路这条黄金通道不是也才通车不到5年吗？
还比不上广东的广梅汕呢？
铁路建设的审批权一直在铁道部和发改委，
过去几十年内铁道部和发改委从来都是忽视福建，
所以福厦铁路长年没有建设并不是福建的错，
但福建自己积极找了刘部长沟通，
一下把福建境内的温福、福厦、厦深、龙厦、向莆、南三龙、京福高铁全部确定并开工，
可以说过去10年来福建可以说是全路200以上快速铁路建设最快的省份之一了，
按照目前的福建两纵两横快速铁路网已经可以把福建省内所有地级市和多数的县、县级市覆盖，
在覆盖面上肯定要比广东OK的。
另外你自己看看任何一条连接广东的铁路中，
哪条是广东境内先铺轨的？
厦深线福建境内早都完工，硬是等广东段建设完才铺通，
而当前在建的南广铁路广西段都通车了，广东段架梁都还没完，
还有贵广广东段同样都是拖后腿的工程。
至于你提的广梅汕，那不过是条单线铁路，铁路等级跟鹰厦差不多，至于列车，那简直是可怜到曝，不过毕竟是地方铁路，参照漳平--泉州肖厝港铁路就好，各方面条件都不同，没办法对比。粤东、粤西地区也是长期被广东遗弃的娃。
|
|
楼主
