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拉萨至日喀则铁路开通运营

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发表于 2014-8-16 12:16:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
2011年1月开工建设的拉萨至日喀则铁路于8月15日开通运营,首趟客车于8月16日9时从拉萨站发出。
     拉日铁路(拉萨至日喀则西)全长251公里,地处青藏高原西南部、西藏自治区境内,东起青藏铁路终点拉萨站,向南沿拉萨河而下,途经堆龙德庆县、曲水县,折向西溯雅鲁藏布江而上,穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区,经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则,全线设拉萨南、曲水、日喀则等14个车站。最高运营时速120公里,年货运量830万吨以上。
      拉日铁路东连既有青藏铁路和规划中的拉萨至林芝铁路,西接规划中的铁路聂拉木亚东口岸线,是西藏铁路网承东启西的一条重要干线。作为延伸的“天路”,拉日铁路的开通运营,将完善西藏铁路网结构,改变西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面,对推动西藏经济社会发展,促进国土资源开发,改善沿线各族人民出行条件,增进民族团结具有重要意义。

      据了解,拉萨至日喀则K9821次旅客列车的开行时间为:9时从拉萨站发车,途径协荣、曲水县、尼木、仁布站停车,11时59分抵达日喀则站;日喀则至拉萨K9822次旅客列车的开行时间为:17时30分从日喀则站发车,途径仁布、尼木、曲水县、协荣站停车,20时27分抵达拉萨站。

     K9821/2次旅客列车拉萨至日喀则全程票价为:硬座40.50元,硬卧上铺111.50元、硬卧中铺116.50元、硬卧下铺119.50元,软卧上铺169.50元、软卧下铺175.50元。8月15日9时开始售票。
http://www.51crh.com/

发表于 2014-8-16 13:06:03 | 显示全部楼层
发表于 2014-8-16 15:13:53 | 显示全部楼层
15节车厢怎么才那么一点票上网啊,是不是都被旅行社承包啦?
发表于 2014-8-16 15:49:14 | 显示全部楼层
一天才一对车?
发表于 2014-8-16 16:09:53 | 显示全部楼层
xuxule2013 发表于 2014-8-16 15:49
一天才一对车?

那要多少?
发表于 2014-8-16 16:38:43 来自手机 | 显示全部楼层
s6184055 发表于 2014-8-16 15:13
15节车厢怎么才那么一点票上网啊,是不是都被旅行社承包啦?

首发大概有领导吧。一般首发车对外售票都不多。
发表于 2014-8-16 17:23:13 | 显示全部楼层
上局江都段 发表于 2014-8-16 16:09
那要多少?

两对可以吗?
发表于 2014-8-16 20:30:45 | 显示全部楼层
先培养客流,以后应该会加车的。不过25G在此段线路上能使用吗?
发表于 2014-8-16 22:43:43 | 显示全部楼层
不知道这车体是哪来的,看这车次时间不像是跟内地进藏车套跑的啊,进藏车都是晚上到,第二天上午发车,这车是白天,没办法跟进藏车套跑。
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