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江北合福 发表于 2014-8-16 01:42 动局管内霸都南~黄山北基本是D
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傻哥爱巴乔 发表于 2014-8-16 11:35 现在到货有多少组了?
南局南段韶山9改 发表于 2014-8-16 11:43 8组 6158,6159,6183,6184,2691-2694
3040814045 发表于 2014-8-16 10:24 广铁没车加开,反正也能得到收益,何乐而不为呢,车到位,把他赶跑也不迟。
锁住心痛 发表于 2014-8-16 12:20 是啊 这次福厦去长沙的车都是立折的,广铁没开,返回福建都是下午了,长沙早上没车
傻哥爱巴乔 发表于 2014-8-16 13:35 9.南昌西~九江D6374/1次1对改南昌始发终到。 猜测是不是南昌西到宁波的D3301/2/3/4要和D6374/1次解套了 ...
向莆铁路2828 发表于 2014-8-17 01:42 从时刻表来看,南昌到西安的车在南昌西发车时间是6点多一点,南昌有几个人赶得到?
傻哥爱巴乔 发表于 2014-8-17 02:15 这个车早晚停掉,或者改单组运行,变成2天的交路
yingyu120 发表于 2014-8-17 07:39 如果时间合理一点,或者终点延长到福州或者厦门,客流应该还挺大的
傻哥爱巴乔 发表于 2014-8-16 11:59 算了一下楼主的YY,全部开行13对车,共需要20组车,其中南昌局12组CRH380A、2组CRH2A,京局4组CRH380A,广铁 ...
傻哥爱巴乔 发表于 2014-8-15 22:44 造反了哈,南局车执行广铁管内车,哦耶,南局威武。
驼背禾禾 发表于 2014-8-16 09:11 D好,性价比最高
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